案例描述:ETC车辆驶入某收费站出口ETC专用车道时,车道系统对车辆进行拦截,车道系统判断OBU拆卸状态异常,导致车辆无法顺利通行。(1)如客户入口已领取CPC卡,应如何处理?()

这道题考察的是在ETC车辆通行过程中出现OBU（车载单元）异常情况时的处理方法。以下是对各个选项的解析：

A. 按不享受ETC优惠处理 解析：当ETC车辆出现OBU异常，无法正常享受ETC快速通行和优惠时，应按非ETC车辆处理，即不享受ETC优惠。这是因为ETC优惠的前提是设备正常并且能够完成电子扣费。

B. 按此入口信息请求计费服务，按系统返回的金额进行收费 解析：由于客户已经领取了CPC卡（复合通行卡），即使OBU异常，仍可以根据CPC卡记录的入口信息请求计费服务，按照系统计算出的应缴金额进行收费，确保通行费用的准确性。

C. 如客户无法出示CPC卡则按丢卡处理 解析：如果客户无法出示CPC卡，那么按照规定，应当按丢卡处理，即客户需要按照丢卡的相关规定缴纳通行费以及可能产生的丢卡费用。

D. 如标签有入口信息应清除入口信息 解析：如果OBU标签中存有入口信息，为了避免下次使用时出现信息冲突或错误，应当清除入口信息，确保下次能够正常使用。

为什么选择这个答案：ABCD 解析：每个选项都对应了一种可能的情况和相应的处理措施，综合起来覆盖了ETC车辆在OBU异常时可能遇到的所有情况。A选项处理了优惠问题，B选项确保了计费的准确性，C选项考虑了CPC卡丢失的情况，D选项则是为了后续使用考虑。因此，ABCD都是正确的处理方法，应该全部选择。