案例描述:在收费过程中,某收费站区入口出现大面积停电情况,车道系统瘫痪无法运转,引发站区拥堵。(5)出现实际车牌或车型与纸质通行券不符,收费员如何操作?()

本题考察的是在收费站区入口出现大面积停电、车道系统瘫痪无法运转的紧急情况下，收费员面对实际车牌或车型与纸质通行券不符时的正确操作流程。

A选项：“以实际车牌车型信息查询入口信息发起计费请求”。在车道系统瘫痪的情况下，收费员应首先尝试通过实际车牌和车型信息来查询入口信息，并据此发起计费请求。这是最直接且准确的方法，能够确保按照实际行驶路径进行计费，减少误差。因此，A选项是正确的。

B选项：“系统返回无入口信息根据客户提供入口及路径发起计费请求”。如果通过实际车牌和车型信息无法查询到入口信息，收费员需要依据客户提供的入口及行驶路径来发起计费请求。虽然这种方法可能存在一定的主观性和不确定性，但在系统瘫痪的紧急情况下，是一种可行的替代方案。因此，B选项也是正确的。

C选项：“计费服务无法返回根据客户入口提供入口信息按兜底计费”。这个选项描述了一种较为极端的处理方式，即当计费服务完全无法返回任何信息时，才考虑按兜底计费。然而，在题目描述的场景中，并未提及计费服务完全无法返回信息的情况，且兜底计费通常不是首选方案，因为它可能导致计费不准确。因此，C选项不是当前情境下的正确操作。

D选项：“以上全包括”。由于C选项并不适用于当前情境，因此D选项（即包含C选项的“以上全包括”）也是错误的。

综上所述，正确答案是A和B，因为它们分别对应了在不同情况下收费员应采取的合理操作。