案例描述:在收费过程中,某收费站区入口出现大面积停电情况,车道系统瘫痪无法运转,引发站区拥堵。(3)纸质通行券启用前应经哪些部门同意?()

本题考察的是高速公路收费系统在特殊情况下（如停电）的应急处理流程，特别是纸质通行券的启用程序。

首先，我们逐一分析选项内容：

A. 省中心：在高速公路收费系统中，省中心通常负责对本省内各收费站、收费分中心等进行统一管理和调度。在出现大面积停电、车道系统瘫痪等紧急情况时，省中心有权决定并协调各收费站采取应急措施，包括启用纸质通行券以维持交通秩序。因此，这个选项是合理的。

B. 收费总中心：虽然收费总中心可能在整个收费系统中扮演重要角色，但通常不直接管理到各个具体的收费站或站区。在紧急情况下，决策和协调更可能由更贴近现场的省中心来进行。因此，这个选项不是最直接相关的。

C. 收费分中心：收费分中心可能负责管理一定区域内的多个收费站，但在出现大面积停电等紧急情况时，其决策权可能受到省中心的限制或指导。此外，启用纸质通行券这样涉及多个收费站和站区的重大决定，不太可能由收费分中心单独做出。因此，这个选项也不是最佳选择。

D. 部联网中心：部联网中心通常负责全国范围内的高速公路联网收费系统的整体协调和管理。然而，在出现局部地区（如某个收费站区）的紧急情况时，其决策和协调可能过于宏观，不够具体和及时。因此，这个选项同样不是最直接相关的。

综上所述，纸质通行券的启用应经过能够迅速响应并有效协调各收费站和站区应急工作的部门同意，即省中心。因此，正确答案是A。