案例描述:某日上午,一辆大巴车驶入**收费站103车道,当班收费员一眼目测就判断该车辆为四类客车,因客车车身上的核定载客人数标识不清楚,收费员很礼貌的询问司机是否为四类客车,司机提出了异议,说他的车是三类车,并说这个车在其他收费站都是按照三类车收取通行费的,怎么到你这就变成了四类车?出于职业习惯,当班收费员请车主出示行驶证核实,司机爽快的就拿出来行驶证,结果当班收费员一眼就看出这是一本假的行驶证,这下司机的神色有点慌了,但是振振有词的说道:”你凭什么说我的证是假的,你又有什么资格查我的证”,当班收费员丝毫不为所动,立即通知高速交警和值班站长前来核实,最后证实为假证,经稽核员查询该车利用假证存在多次偷逃通行费,联系稽查大队协同处理该车辆的逃费行为。(3)在日常收费工作中有何措施防假证()

选项A：仅凭目测判断该车车型 解析：这种方法不够准确，因为车型外观可能相似，单凭目测容易出错，不能作为判断车辆类型的可靠依据。

选项B：无法判断该车车型时，按照查询的以往通行记录判断 解析：虽然以往记录可以提供参考，但如果车辆类型发生变化或者记录有误，这种方法可能会导致错误的分类。

选项C：按照实际座位并核对行驶证进行判别 解析：这是最准确的方法。通过实际清点车辆座位，并核对行驶证上的信息，可以确保车辆分类的正确性，有效防止使用假证逃费。

选项D：按照司机出示的行驶证进行判别 解析：如果行驶证是假的，仅凭行驶证判别就会出错。本案例中司机出示的就是假行驶证，因此这种方法并不可靠。

为什么选择C： 选项C提供了一种双重验证的方法，既考虑了车辆的实际座位数，也核对了行驶证上的信息。这种方法能够有效避免因单凭目测或只依靠行驶证而产生的错误，从而确保收费的准确性和防止逃费行为的发生。在本案例中，收费员正是通过核对实际座位和行驶证发现了假证，因此选项C是正确的措施。