单选题
案例描述:2011年12月1日,广深港高铁ZH-4标段5工区发生垮塌事故,截至2日,事故已造成2人死亡,3人重伤,部分工人轻伤。发生事故的工区是位于深圳市福田区皇岗公园内的广深港高铁(深圳至香港段)隧道工地。一处正在施工的钢筋网发生垮塌,造成现场施工人员伤亡。事故发生后,深圳市安监局、深圳市轨道办以及福田区政府已派人到现场,协调广深港高铁施工部门进行施救,并已对事故发生原因展开调查,事故善后处理正在进行之中。广深港高速铁路项目是连接广州、深圳、香港的一条区域快速客运专线,起于广州南站,经东莞、虎门、新深圳北站、福田枢纽站到达香港西九龙,建成通车后将能明显的促进内地和香港的人员来往和经济交流。中铁十五局集团有限公司承担新深圳北站至香港米铺段的施工任务。由于当地地质条件特殊、复杂,今年3月以来,广深港高铁工程项目已发生多起塌陷事故。其中位于深圳福田区中康生活区的隧道施工工地曾连续发生多次塌陷,多栋楼宇居民被疏散。(3)依据《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》,()是该事故单位事故隐患排查、治理和防控的责任主体。
A
深圳市安监局
B
深圳市轨道办
C
深圳市政府
D
广深港高铁工程项目部
E
广深港高铁ZH-4标段5工区施工部门
答案解析
正确答案:E
解析:
选项解析:
A. 深圳市安监局:安监局负责安全生产的综合监督管理,但不是事故单位事故隐患排查、治理和防控的责任主体。
B. 深圳市轨道办:轨道办负责城市轨道交通项目的规划、建设和管理,但不是事故单位事故隐患排查、治理和防控的责任主体。
C. 深圳市政府:市政府是地方行政机关,负责本行政区域内的安全生产管理工作,但不是事故单位事故隐患排查、治理和防控的责任主体。
D. 广深港高铁工程项目部:项目部负责整个工程项目的施工管理和组织,虽然对事故隐患排查、治理和防控有一定责任,但具体到事故发生的标段和工区,责任主体应更为具体。
E. 广深港高铁ZH-4标段5工区施工部门:这个选项指的是直接发生事故的施工部门,根据《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》,事故隐患排查、治理和防控的责任主体应是事故发生的具体单位。
为什么选这个答案:
根据《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》,事故隐患排查、治理和防控的责任主体是事故发生的具体单位。在本案例中,事故发生在广深港高铁ZH-4标段5工区,因此施工部门是该事故单位事故隐患排查、治理和防控的责任主体。所以正确答案是E。
A. 深圳市安监局:安监局负责安全生产的综合监督管理,但不是事故单位事故隐患排查、治理和防控的责任主体。
B. 深圳市轨道办:轨道办负责城市轨道交通项目的规划、建设和管理,但不是事故单位事故隐患排查、治理和防控的责任主体。
C. 深圳市政府:市政府是地方行政机关,负责本行政区域内的安全生产管理工作,但不是事故单位事故隐患排查、治理和防控的责任主体。
D. 广深港高铁工程项目部:项目部负责整个工程项目的施工管理和组织,虽然对事故隐患排查、治理和防控有一定责任,但具体到事故发生的标段和工区,责任主体应更为具体。
E. 广深港高铁ZH-4标段5工区施工部门:这个选项指的是直接发生事故的施工部门,根据《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》,事故隐患排查、治理和防控的责任主体应是事故发生的具体单位。
为什么选这个答案:
根据《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》,事故隐患排查、治理和防控的责任主体是事故发生的具体单位。在本案例中,事故发生在广深港高铁ZH-4标段5工区,因此施工部门是该事故单位事故隐患排查、治理和防控的责任主体。所以正确答案是E。
相关知识点:
隐患排查主体:ZH-4标段5工区施工部门
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