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多选题
案例描述:一报社记者,从某站下高速时提出免费要求,理由是在高速行驶时,车辆通行缓慢并因道路维修造成车辆拥堵,且在沿线情报板未看到道路拥堵提示信息,影响了行车速度,耽误了时间。收费员在交由班长处理时,说了一句”这个司机不想缴费”,造成司机不满,堵塞了收费车道。(4)当收费站发生拥堵时,可以采取哪些措施?()
A
使用收费手持终端缓解通行压力
B
靠前引导,实行客货分流
C
直接推杆免费放行
D
启用保通保畅应急预案
答案解析
正确答案：ABD
解析：
这是一道关于交通管理和应急处理的选择题，目的是在收费站发生拥堵时，选择正确的应对措施。我们来逐一分析各个选项：
A. 使用收费手持终端缓解通行压力：
这个选项是合理的。在收费站拥堵时，使用收费手持终端可以灵活地在车流中移动，对车辆进行收费操作，从而减少车辆在收费站的停留时间，有效缓解通行压力。
B. 靠前引导，实行客货分流：
这个选项同样正确。通过靠前引导，可以更有效地组织和管理车流，避免车辆无序拥堵。同时，实行客货分流，即将客车和货车分别引导至不同的车道或区域进行收费，可以显著提高收费效率，减少拥堵。
C. 直接推杆免费放行：
这个选项存在问题。虽然直接推杆放行可以立即解决拥堵问题，但这并不符合收费站的正常运营规则，也可能引发其他车辆的不满和争议。更重要的是，这种做法可能导致收费站的经济损失，且不能从根本上解决拥堵问题。
D. 启用保通保畅应急预案：
这个选项是正确的。当收费站发生严重拥堵时，应及时启用保通保畅应急预案，通过一系列预先制定的措施来快速恢复交通秩序，确保道路畅通。
综上所述，A、B、D三个选项都是针对收费站拥堵问题的有效应对措施，而C选项则存在明显的问题和不合理性。
因此，正确答案是A、B、D。
A. 使用收费手持终端缓解通行压力：
这个选项是合理的。在收费站拥堵时，使用收费手持终端可以灵活地在车流中移动，对车辆进行收费操作，从而减少车辆在收费站的停留时间，有效缓解通行压力。
B. 靠前引导，实行客货分流：
这个选项同样正确。通过靠前引导，可以更有效地组织和管理车流，避免车辆无序拥堵。同时，实行客货分流，即将客车和货车分别引导至不同的车道或区域进行收费，可以显著提高收费效率，减少拥堵。
C. 直接推杆免费放行：
这个选项存在问题。虽然直接推杆放行可以立即解决拥堵问题，但这并不符合收费站的正常运营规则，也可能引发其他车辆的不满和争议。更重要的是，这种做法可能导致收费站的经济损失，且不能从根本上解决拥堵问题。
D. 启用保通保畅应急预案：
这个选项是正确的。当收费站发生严重拥堵时，应及时启用保通保畅应急预案，通过一系列预先制定的措施来快速恢复交通秩序，确保道路畅通。
综上所述，A、B、D三个选项都是针对收费站拥堵问题的有效应对措施，而C选项则存在明显的问题和不合理性。
因此，正确答案是A、B、D。
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收费站拥堵可采取多种措施
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