单选题
联网区域内客户车辆、OBU和ETC卡一一绑定,即()。
A
一车一卡
B
一人一卡
C
一车一标签一卡
D
一人一标签一卡
答案解析
正确答案:C
解析:
这道题考察的是联网收费系统中ETC(电子不停车收费系统)的基础知识。
选项解析: A. 一车一卡 - 这个选项表述不完整,只提到了车辆和ETC卡的绑定,但没有涉及OBU(车载单元)。 B. 一人一卡 - 这个选项是错误的,因为ETC卡是和车辆绑定的,而不是和人绑定的。 C. 一车一标签一卡 - 这个选项是正确的。在ETC系统中,每辆车都会配备一个OBU(车载单元,也称为标签),并且与一张ETC卡绑定,实现车辆的不停车收费。 D. 一人一标签一卡 - 这个选项是错误的,因为ETC系统是针对车辆进行收费的,而不是针对个人。
为什么选C: 正确答案是C,因为ETC系统的工作原理要求每辆车都配备一个OBU,并且这个OBU与一张专用的ETC卡绑定,从而实现车辆在通过收费站时不需要停车缴费,直接从绑定的ETC卡中扣除费用。这体现了“一车一标签一卡”的对应关系。选项C完整地描述了车辆、OBU和ETC卡之间的绑定关系,符合ETC系统的实际应用情况。
选项解析: A. 一车一卡 - 这个选项表述不完整,只提到了车辆和ETC卡的绑定,但没有涉及OBU(车载单元)。 B. 一人一卡 - 这个选项是错误的,因为ETC卡是和车辆绑定的,而不是和人绑定的。 C. 一车一标签一卡 - 这个选项是正确的。在ETC系统中,每辆车都会配备一个OBU(车载单元,也称为标签),并且与一张ETC卡绑定,实现车辆的不停车收费。 D. 一人一标签一卡 - 这个选项是错误的,因为ETC系统是针对车辆进行收费的,而不是针对个人。
为什么选C: 正确答案是C,因为ETC系统的工作原理要求每辆车都配备一个OBU,并且这个OBU与一张专用的ETC卡绑定,从而实现车辆在通过收费站时不需要停车缴费,直接从绑定的ETC卡中扣除费用。这体现了“一车一标签一卡”的对应关系。选项C完整地描述了车辆、OBU和ETC卡之间的绑定关系,符合ETC系统的实际应用情况。
相关知识点:
联网ETC车标签卡绑定
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