案例描述:2021年3月27日17:35,一辆车牌为浙*12345的罐装六型大货车驶入A收费站入口3号道,收费人员在核对车型车牌后,系统弹出提示对话框”此车在追缴黑名单内”。收费人员告知司机需要补费事宜,司机表示已补费并拿出一份电子照片凭证。现场人员在查看司乘的电子凭证后发现补费金额不一致,收费管理人员根据车牌信息通过部稽核系统找到了此次弹框的相关补费信息,并与司机提供的补费凭证进行了仔细核对,确认司机需补缴此次欠费。现场人员和司机做好沟通解释后,协助司乘通过微信小程序”通行费补费”在线完成了补费操作,同时根据司机需求开具了相关电子发票。(3)ETC用户补交告知,短信告知应保存系统发送的短信相关内容,如时间、内容、告知对象等,保存时限()年。
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车道系统对ETC车辆的()进行通行有效性判断,判断不通过的,车道拦截,系统提示车辆转人工处理。
A. OBU拆卸
B. 卡签有效性正常
C. 卡签有效性异常
D. 卡签车牌不一致
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ETC单卡客户,ETC卡仅作支付使用,不作为()使用,入出口均按非ETC车辆处理,不享受ETC优惠。
A. 通行介质
B. 缴费用卡
C. 入口凭证
D. 通行卡
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客户应于车辆驶入高速公路前()通过全国统一的高速公路绿色通道预约通行服务平台进行网络预约
A. 1小时
B. 4小时
C. 2小时
D. 6小时
E. 半小时
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路面基层的主要检验内容包括()。
A. 基层的高程、厚度
B. .基层的宽度、横坡度和平整度
C. 基层的压实度和强度
D. 基层压实方法
E. 基层抗滑构造深度
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案例描述:2021年3月27日17:35,一辆车牌为浙*12345的罐装六型大货车驶入A收费站入口3号道,收费人员在核对车型车牌后,系统弹出提示对话框”此车在追缴黑名单内”。收费人员告知司机需要补费事宜,司机表示已补费并拿出一份电子照片凭证。现场人员在查看司乘的电子凭证后发现补费金额不一致,收费管理人员根据车牌信息通过部稽核系统找到了此次弹框的相关补费信息,并与司机提供的补费凭证进行了仔细核对,确认司机需补缴此次欠费。现场人员和司机做好沟通解释后,协助司乘通过微信小程序”通行费补费”在线完成了补费操作,同时根据司机需求开具了相关电子发票。(4)通行费补交应在()个工作日内完成,未全额补交的自动启动追缴名单,进行全网限制通行追缴通行费。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f079-041f-9140-c0f5-18fb755e880c.html
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如果ETC车辆进行了ETC交易(车道软件有明确提示),收费员()_发放CPC卡;如果司机坚持不愿意使用ETC通行,收费员需取回ETC卡(),再发放(),并做好特殊事件登记。
A. 不允许
B. 允许
C. 清除卡内入口信息
D. CPC卡
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f078-ff09-e6b0-c0f5-18fb755e8810.html
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以下哪些情况属于ETC通行有效性判断不通过的。()
A. ETC卡过期
B. 黑名单
C. 标签无卡
D. 标签非法拆卸
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f078-ff09-f268-c0f5-18fb755e8827.html
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发现车辆因客户原因少交、未交通行费嫌疑但无完整证据的需要视频、图像、流水等至少1项证据支撑并附清晰的判断说明通过省级稽核稽核管理单位审核后可生()。
A. 黑名单
B. 状态名单
C. 重点关注名单
D. 追缴名单
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f078-fe5b-ff28-c0f5-18fb755e881b.html
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部联网中心协调各省(区、市)实现业务()。
A. 互通
B. 数据共享
C. 跨省稽核
D. 欠费补交
E. 逃费追缴工作
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f079-0284-d0e8-c0f5-18fb755e8803.html
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