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第十三届全国交通运输行业公路收费及监控员职业技能竞赛
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第十三届全国交通运输行业公路收费及监控员职业技能竞赛
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单选题
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为确保主干线通信传输保持畅通。网络运行安全可靠故障事件处理修复时限为()。

A、 48小时

B、 24小时

C、 12小时

D、 18小时

答案:A

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第十三届全国交通运输行业公路收费及监控员职业技能竞赛
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根据《公路法》规定:收费公路车辆通行费的收费标准,由公路()提出方案,报省、自治区、直辖市人民政府交通主管部门会同省、自治区、直辖市人民政府物价行政主管部门审查批准。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f079-0284-b1a8-c0f5-18fb755e881a.html
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出口车道ETC车辆出现ETC卡损坏或单片式OBU损坏的,收费员提示客户相关情况并根据实际车牌,在车道系统发起入口信息查询请求并收取通行费:()
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案例描述:某日,一辆蒙*66666的客车从山东某高速收费站下站,驾驶员表示入口收费站为河北省A收费站,收费员刷卡后却显示入口信息为辽宁省B收费站,收费金额显示1430元,驾驶员立即说:”不对,不对,收费怎么这么高,你们肯定搞错了”。收费员立即将收费纠纷上报收费班长和监控室后,按照驾驶员提供的站口进行了收费。(2)无法确定计费信息的,驾驶员应提供()等信息,收费公路经营管理单位核实后通过后台系统计算通行费。
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清分结算业务包含()的清分结算
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下列哪些故障可导致车道自动栏杆不可控?()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f079-00b7-b9d8-c0f5-18fb755e8803.html
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案例描述:《超限运输车辆行驶公路管理规定》已于2016年8月18日经第18次部务会议通过,自2016年9月21日起施行。2017年4月25日,交通运输部办公厅又下发了关于贯彻实施《超限运输车辆行驶公路管理规定》的通知,对《规定》的颁布施行进一步进行了规范。(2)根据以上两个文件精神,以下论述错误的有()。
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案例描述:李某驾驶一辆6轴货车列车于2021年5月15日出发,目的地是:甲省A收费站—乙省C收费站。该车于当天10:20从A收费站封闭式ETC(OBU类型为货三类,普通货车)上高速,上高速后李某将ETC卡拔下,于2021年5月15日10:50从甲省B收费站下高速,并声称在入口未领卡。B收费站工作人员按”无通行介质”发起在线计费后失败,系统转为兜底计费(计费路径与行驶路径一致)。该车缴费后又从B收费站人工车道领CPC卡(卡号:123456)上高速并于2021年5月17日在C收费站ETC车道下高速。2021年5月18日,该车从C收费站ETC车道上高速并拔下ETC卡,于2021年5月19日在A收费站使用CPC卡(卡号:123456)缴费下道。(4)对该车逃费行为的判定依据包括()
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稽核操作员调取存储在本地的操作信息后,可通过()调取该操作对应车道的亭外视频图像。
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对《公路货运车辆超限超载认定标准》中未列举的货运车辆车型,按照()中该车轴数对应最大总质量限值及有关规定进行认定。
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案例描述:一辆涉嫌改装的辽*牌照大件运输车辆,运载普通货物,从*收费站驶入高速公路。(3)私自改装用电线路、破坏用电设备、违章接电、私拉乱扯的,属于()事故隐患。
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第十三届全国交通运输行业公路收费及监控员职业技能竞赛

为确保主干线通信传输保持畅通。网络运行安全可靠故障事件处理修复时限为()。

A、 48小时

B、 24小时

C、 12小时

D、 18小时

答案:A

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相关题目
根据《公路法》规定:收费公路车辆通行费的收费标准,由公路()提出方案,报省、自治区、直辖市人民政府交通主管部门会同省、自治区、直辖市人民政府物价行政主管部门审查批准。

A.  经营单位

B.  建设单位

C.  收费单位

D.  管理单位

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出口车道ETC车辆出现ETC卡损坏或单片式OBU损坏的,收费员提示客户相关情况并根据实际车牌,在车道系统发起入口信息查询请求并收取通行费:()

A.  入口信息且确认为ETC车辆的,清除入口信息,告知用户发行方后台扣取通行费,同时扣取匝道费用,抬杆放行,通行流水上传江苏高网;

B.  有入口信息且确认车辆领取了CPC卡的但司机无法提供CPC卡的,系统根据收费员输入的出口实际车牌、车型、车种信息按非ETC车辆进行计费,同时需收取CPC卡工本费;

C.  无入口信息的,系统根据收费员输入的出口实际车牌、车型、车种信息按非ETC车辆进行计费;

D.  无入口信息且系统无法获取计费信息的,根据司机提供的入口、通行路径等信息,以全网可达最短路径按非ETC车辆进行计费。

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案例描述:某日,一辆蒙*66666的客车从山东某高速收费站下站,驾驶员表示入口收费站为河北省A收费站,收费员刷卡后却显示入口信息为辽宁省B收费站,收费金额显示1430元,驾驶员立即说:”不对,不对,收费怎么这么高,你们肯定搞错了”。收费员立即将收费纠纷上报收费班长和监控室后,按照驾驶员提供的站口进行了收费。(2)无法确定计费信息的,驾驶员应提供()等信息,收费公路经营管理单位核实后通过后台系统计算通行费。

A.  入口

B.  通行路径

C.  门架信息

D.  高速交警证明

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清分结算业务包含()的清分结算

A.  通行交易

B.  拓展应用

C.  通行流水

D.  通行路径

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下列哪些故障可导致车道自动栏杆不可控?()

A.  自动栏杆机供电故障

B.  自动栏杆机控制器故障

C.  车检器故障

D.  继电器卡故障

E.  栏杆机机械卡死

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f079-00b7-b9d8-c0f5-18fb755e8803.html
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案例描述:《超限运输车辆行驶公路管理规定》已于2016年8月18日经第18次部务会议通过,自2016年9月21日起施行。2017年4月25日,交通运输部办公厅又下发了关于贯彻实施《超限运输车辆行驶公路管理规定》的通知,对《规定》的颁布施行进一步进行了规范。(2)根据以上两个文件精神,以下论述错误的有()。

A.  只可载运不可解体物品的车辆,加装了多个不可解体物品或加装此不可解体物品配件的,不能办理超限运输车辆通行证。

B.  车辆整备质量或外廓尺寸超过《规定》第三条限定标准的非载货汽车及专用作业车行驶公路时,不需要办理超限运输许可。

C.  符合《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》(GB1589)规定的且车货总质量超过49000千克的五轴汽车列车属于超限运输车辆,需要办理超限运输许可证才能行驶公路。

D.  承运人所持有的道路运输经营许可证记载的经营资质不包括大件运输的,在其申请办理大件运输许可时,有不符合审批条件的,公路管理机构可不予受理。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f079-041f-81a0-c0f5-18fb755e8807.html
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案例描述:李某驾驶一辆6轴货车列车于2021年5月15日出发,目的地是:甲省A收费站—乙省C收费站。该车于当天10:20从A收费站封闭式ETC(OBU类型为货三类,普通货车)上高速,上高速后李某将ETC卡拔下,于2021年5月15日10:50从甲省B收费站下高速,并声称在入口未领卡。B收费站工作人员按”无通行介质”发起在线计费后失败,系统转为兜底计费(计费路径与行驶路径一致)。该车缴费后又从B收费站人工车道领CPC卡(卡号:123456)上高速并于2021年5月17日在C收费站ETC车道下高速。2021年5月18日,该车从C收费站ETC车道上高速并拔下ETC卡,于2021年5月19日在A收费站使用CPC卡(卡号:123456)缴费下道。(4)对该车逃费行为的判定依据包括()

A.  车辆证件信息

B.  驾驶员信息

C.  门架数据

D.  牌识数据

E.  入出口通行记录

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稽核操作员调取存储在本地的操作信息后,可通过()调取该操作对应车道的亭外视频图像。

A.  出入口信息比较功能

B.  本地存储操作

C.  出入口信息比较

D.  车道亭外视频录像功能

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对《公路货运车辆超限超载认定标准》中未列举的货运车辆车型,按照()中该车轴数对应最大总质量限值及有关规定进行认定。

A.  《交通运输部办公厅关于严格执行全国超限超载认定标准的通知》

B.  交通运输部办公厅关于贯彻实施《超限运输车辆行驶公路管理规定》的通知

C.  《交通运输部办公厅?公安部办公厅关于规范公路治超执法专项整治行动工作方案的通知》

D.  《超限运输车辆行驶公路管理规定》(交通运输部2016年第62号令)

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案例描述:一辆涉嫌改装的辽*牌照大件运输车辆,运载普通货物,从*收费站驶入高速公路。(3)私自改装用电线路、破坏用电设备、违章接电、私拉乱扯的,属于()事故隐患。

A.  重大

B.  一般

C.  轻微

D.  没有

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