稽核过程中发现非客户原因造成的()通行费行为应按收费与结算相关业务要求进行处理。

在解析这个问题时，我们首先要明确题目考察的是稽核过程中发现非客户原因造成的通行费行为应如何处理的规范。接下来，我们逐一分析各个选项：

A. 少收：这个选项指的是实际收取的通行费少于应收取的金额。如果是由于非客户原因（如系统错误、操作失误等）导致的少收，那么按照收费与结算的相关业务要求，应该进行补收或采取其他补救措施，以确保通行费的正确收取。因此，这个选项是符合题目要求的。

B. 多收：这个选项指的是实际收取的通行费多于应收取的金额。虽然多收也需要处理，但题目中明确提到是“非客户原因造成的”，而多收通常是由于系统或操作失误偏向客户有利的一方，这种情况下更可能是客户发现后主动提出，而非稽核过程中需要主动处理的。因此，这个选项不符合题目描述的场景。

C. 漏收：漏收指的是应收取的通行费未被收取。这同样是由于非客户原因（如车辆未正确识别、收费员疏忽等）导致的，需要按照收费与结算的相关业务要求进行补收或处理。因此，这个选项也是符合题目要求的。

D. 未及时收取：这个选项描述的是收取时间上的延误，而不是金额上的错误。未及时收取可能由多种原因造成，包括客户原因（如延迟支付）、系统或操作原因等。但题目中强调的是“非客户原因造成的通行费行为”，且重点在于金额的正确性，而非时间上的延误。因此，这个选项与题目的核心要求不符。

综上所述，选项A（少收）和C（漏收）都是由于非客户原因导致的通行费金额上的错误，需要按照收费与结算的相关业务要求进行处理。因此，正确答案是AC。