根据交通运输部印发《收费公路联网收费运营和服务规则(2020)》中规定:部联网中心建立全网运行监测系统,开展全网运行监测工作,包括全网()和()的关键设备、运行参数、软件版本、费率版本、通信传输等状态监测。

这道题目考察的是对《收费公路联网收费运营和服务规则(2020)》中关于全网运行监测系统监测内容的理解。

解析各个选项：

A. 收费车道：收费车道是公路收费站中用于车辆通过并收取费用的基本单元，其运行状态直接影响到整个收费系统的效率和准确性。因此，监测收费车道的设备、参数等状态是全网运行监测的重要组成部分。此选项正确。

B. 混合车道：混合车道通常指的是既可以处理ETC（电子不停车收费）车辆，也可以处理MTC（人工收费）车辆的车道。然而，在全网运行监测的语境下，它更多地是作为一个功能分类，而非一个独立的、需要特别监测的系统或设备。因此，此选项不是直接针对全网运行监测的关键设备或系统的。此选项错误。

C. ETC门架系统：ETC门架系统是高速公路实现不停车收费的关键设施，它负责记录通过车辆的行驶路径和费用信息。ETC门架系统的运行状态直接影响到ETC车辆的通行效率和收费准确性，因此是全网运行监测的重点对象。此选项正确。

D. CPC车道：CPC车道并非《收费公路联网收费运营和服务规则(2020)》中明确规定的专业术语或系统。在实际应用中，CPC可能指的是某种特定类型的通行卡或收费方式，但并不构成全网运行监测中的关键设备或系统。此选项错误。

E. 承载门架：承载门架并非特指于收费公路联网收费系统中的专业术语。它可能指的是一般的承载结构或设备，但并不特指于收费公路联网收费的关键设备或系统。因此，此选项也不符合全网运行监测的重点内容。此选项错误。

综上所述，根据《收费公路联网收费运营和服务规则(2020)》中关于全网运行监测系统的规定，以及各选项与这一规定的关联度，正确答案应为A（收费车道）和C（ETC门架系统）。这两个选项直接对应了全网运行监测中需要重点关注的关键设备和系统。