多选题
各参与追缴单位发起通行费追缴时应确定发起的稽核类型及各自判定责任主体稽核类型包括()等。
A
改变车型(车种)逃费
B
改变缴费路径逃费
C
利用优免政策逃费
D
其它
答案解析
正确答案:ABCD
解析:
这道题考察的是对通行费追缴过程中涉及的稽核类型及其责任主体判定的理解。我们来逐一分析各个选项:
A. 改变车型(车种)逃费:这是一种常见的逃费手段,即车辆通过改变车辆类型或车种来减少应缴的通行费。在追缴过程中,发起单位需要确定是否存在这种逃费行为,并据此发起稽核,以明确责任主体。因此,这个选项是正确的。
B. 改变缴费路径逃费:这同样是一种常见的逃费方式,即车辆选择更短或费用更低的路径行驶,但在缴费时却声称行驶了更长或费用更高的路径。在追缴时,也需要对这类行为进行稽核,以确定是否存在逃费行为及责任主体。因此,这个选项也是正确的。
C. 利用优免政策逃费:一些车辆可能通过伪造或冒用优免政策(如军车、警车、绿色通道等)来逃避缴费。对于这类行为,发起单位需要仔细核查,确认车辆是否真正符合优免条件,从而确定是否存在逃费行为及责任主体。因此,这个选项同样正确。
D. 其它:这个选项是一个兜底选项,用于涵盖上述选项之外的其他可能的逃费行为和稽核类型。由于逃费手段多种多样,且可能随着时间和技术的进步而不断变化,因此这个选项是必要的,以确保追缴工作的全面性和灵活性。
综上所述,各个选项都代表了通行费追缴过程中可能遇到的稽核类型和责任主体判定的情况,因此答案选择ABCD是正确的。
A. 改变车型(车种)逃费:这是一种常见的逃费手段,即车辆通过改变车辆类型或车种来减少应缴的通行费。在追缴过程中,发起单位需要确定是否存在这种逃费行为,并据此发起稽核,以明确责任主体。因此,这个选项是正确的。
B. 改变缴费路径逃费:这同样是一种常见的逃费方式,即车辆选择更短或费用更低的路径行驶,但在缴费时却声称行驶了更长或费用更高的路径。在追缴时,也需要对这类行为进行稽核,以确定是否存在逃费行为及责任主体。因此,这个选项也是正确的。
C. 利用优免政策逃费:一些车辆可能通过伪造或冒用优免政策(如军车、警车、绿色通道等)来逃避缴费。对于这类行为,发起单位需要仔细核查,确认车辆是否真正符合优免条件,从而确定是否存在逃费行为及责任主体。因此,这个选项同样正确。
D. 其它:这个选项是一个兜底选项,用于涵盖上述选项之外的其他可能的逃费行为和稽核类型。由于逃费手段多种多样,且可能随着时间和技术的进步而不断变化,因此这个选项是必要的,以确保追缴工作的全面性和灵活性。
综上所述,各个选项都代表了通行费追缴过程中可能遇到的稽核类型和责任主体判定的情况,因此答案选择ABCD是正确的。
相关知识点:
追缴稽核类型包括各方面
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