多选题
车辆强行闯关撞坏栏杆怎么办?下列做法错误的是()。
A
如果已将该车截停,应通知当地派出所出动警员协助处理
B
如果该车已逃逸,应立即通知路政出车进行追堵
C
登记好冲关时间、车牌号码及车型
D
现场管理人员组织人员进行追堵
答案解析
正确答案:ABD
解析:
这是一道选择题,旨在考察在车辆强行闯关撞坏栏杆时的正确应对措施。我们来逐一分析各个选项:
A选项:“如果已将该车截停,应通知当地派出所出动警员协助处理”。这个选项本身描述了一个合理的后续步骤,即在车辆被截停后,寻求警方协助处理。然而,题目要求选择错误的做法,因此A选项虽然在实际操作中可能是正确的,但不符合本题“错误做法”的筛选条件,但因其本身描述无误,故不选。
B选项:“如果该车已逃逸,应立即通知路政出车进行追堵”。这个选项存在问题。路政部门主要负责公路的养护、路产路权维护、超限运输治理以及公路行政执法等工作,并不具备直接追堵逃逸车辆的职能和权限。此外,追堵逃逸车辆应由专业的执法机构(如交警)负责,以确保安全和合法性。因此,B选项描述了一个错误的做法。
C选项:“登记好冲关时间、车牌号码及车型”。这是一个正确的做法,无论车辆是否被截停或逃逸,记录相关信息都是后续处理的重要依据。因此,C选项描述了一个正确的应对措施,不符合题目“错误做法”的要求。
D选项:“现场管理人员组织人员进行追堵”。这个选项同样存在问题。现场管理人员虽然有权维护现场秩序,但并无权直接组织人员追堵逃逸车辆。这种行动应由专业的执法机构来执行,以确保行动的合法性和安全性。因此,D选项描述了一个错误的做法。
综上所述,B、D两个选项均描述了错误的做法。但根据题目“下列做法错误的是()”的表述,我们需要选择一个最符合题意的答案。由于B选项直接涉及到路政部门不应有的职能(追堵逃逸车辆),而D选项虽然也错误,但更偏向于现场管理人员的个人行为,且在实际操作中可能受到现场情况、人员配置等多种因素的影响。因此,B选项“如果该车已逃逸,应立即通知路政出车进行追堵”是更为直接且明显的错误做法。
所以,正确答案是B。
A选项:“如果已将该车截停,应通知当地派出所出动警员协助处理”。这个选项本身描述了一个合理的后续步骤,即在车辆被截停后,寻求警方协助处理。然而,题目要求选择错误的做法,因此A选项虽然在实际操作中可能是正确的,但不符合本题“错误做法”的筛选条件,但因其本身描述无误,故不选。
B选项:“如果该车已逃逸,应立即通知路政出车进行追堵”。这个选项存在问题。路政部门主要负责公路的养护、路产路权维护、超限运输治理以及公路行政执法等工作,并不具备直接追堵逃逸车辆的职能和权限。此外,追堵逃逸车辆应由专业的执法机构(如交警)负责,以确保安全和合法性。因此,B选项描述了一个错误的做法。
C选项:“登记好冲关时间、车牌号码及车型”。这是一个正确的做法,无论车辆是否被截停或逃逸,记录相关信息都是后续处理的重要依据。因此,C选项描述了一个正确的应对措施,不符合题目“错误做法”的要求。
D选项:“现场管理人员组织人员进行追堵”。这个选项同样存在问题。现场管理人员虽然有权维护现场秩序,但并无权直接组织人员追堵逃逸车辆。这种行动应由专业的执法机构来执行,以确保行动的合法性和安全性。因此,D选项描述了一个错误的做法。
综上所述,B、D两个选项均描述了错误的做法。但根据题目“下列做法错误的是()”的表述,我们需要选择一个最符合题意的答案。由于B选项直接涉及到路政部门不应有的职能(追堵逃逸车辆),而D选项虽然也错误,但更偏向于现场管理人员的个人行为,且在实际操作中可能受到现场情况、人员配置等多种因素的影响。因此,B选项“如果该车已逃逸,应立即通知路政出车进行追堵”是更为直接且明显的错误做法。
所以,正确答案是B。
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