部联网中心、省级稽核管理单位、收费公路经营管理单位、发行服务机构等单位均可将通过()方式发现的因客户原因少交、未交、拒交通行费车辆加入追缴黑名单。

选项解析：

A. 数据筛查：通过数据分析技术，筛选出异常的车辆通行记录，如频繁通过免费车道、缴费金额异常低等，从而发现少交、未交、拒交通行费的车辆。

B. 现场排查：在收费站现场，对疑似逃费车辆进行实时监控和检查，确认是否存在逃费行为。

C. 跨省协查：不同省份之间通过信息共享和协调工作，查找逃费车辆，特别是那些跨省逃费的车辆。

D. 事后稽查：在车辆通过收费站后，对车辆的通行记录进行复核，以发现逃费行为。这通常是一个事后的行为，可能不如其他方式及时。

E. 分析稽核：对收费数据进行深入分析，以识别逃费模式和趋势，从而发现具体的逃费车辆。

为什么选择答案ABC：

数据筛查和现场排查是及时发现逃费行为的有效手段，可以在车辆逃费后迅速采取措施。
跨省协查能够有效针对那些在不同省份逃费的车辆，提高追缴效率。
事后稽查和分析稽核虽然也是追缴通行费的途径，但它们通常是在逃费行为发生后一段时间内进行的，可能不如ABC选项那样迅速和直接。

因此，ABC选项提供了较为全面和及时的发现和处理逃费行为的方法，是正确的答案。