×
单选题
其它逃费类型均由各通行的()进行责任认定省中心审核各参与方可以意见不一致但均以省中心最终审核结果为依据进行更改。
A
收费公路经营管理单位
B
省中心
C
发行服务机构
D
部中心
答案解析
正确答案：A
解析：
这是一道关于公路收费及监控员职业技能竞赛的题目，主要考察的是对于逃费类型责任认定的理解。我们来逐一分析各个选项：
A. 收费公路经营管理单位：这个选项指的是具体负责收费公路运营和管理的单位。在公路收费系统中，逃费行为的发现、记录和责任认定，往往是由这些直接管理收费公路的单位来负责的。他们拥有最直接的信息和权限来对这些行为进行初步的评估和判断。
B. 省中心：虽然省中心在公路收费系统中扮演着重要的管理和审核角色，但它通常不直接负责逃费行为的初步责任认定。省中心更多的是对各个收费公路经营管理单位上报的信息进行审核和确认。
C. 发行服务机构：发行服务机构主要负责ETC卡等电子支付工具的发行和管理，与逃费行为的责任认定关系不大。它们不直接参与收费公路的日常运营和管理。
D. 部中心：这通常指的是更高层级的国家级管理机构，其职责范围更广，但不太可能直接介入到具体的逃费行为责任认定中。
综上所述，逃费类型的责任认定首先由各通行的收费公路经营管理单位进行，因为它们是直接管理和运营收费公路的机构，对逃费行为有最直接的了解和判断。省中心虽然负责审核，但其审核是基于收费公路经营管理单位的初步认定结果。
因此，答案是A. 收费公路经营管理单位。
A. 收费公路经营管理单位：这个选项指的是具体负责收费公路运营和管理的单位。在公路收费系统中，逃费行为的发现、记录和责任认定，往往是由这些直接管理收费公路的单位来负责的。他们拥有最直接的信息和权限来对这些行为进行初步的评估和判断。
B. 省中心：虽然省中心在公路收费系统中扮演着重要的管理和审核角色，但它通常不直接负责逃费行为的初步责任认定。省中心更多的是对各个收费公路经营管理单位上报的信息进行审核和确认。
C. 发行服务机构：发行服务机构主要负责ETC卡等电子支付工具的发行和管理，与逃费行为的责任认定关系不大。它们不直接参与收费公路的日常运营和管理。
D. 部中心：这通常指的是更高层级的国家级管理机构，其职责范围更广，但不太可能直接介入到具体的逃费行为责任认定中。
综上所述，逃费类型的责任认定首先由各通行的收费公路经营管理单位进行，因为它们是直接管理和运营收费公路的机构，对逃费行为有最直接的了解和判断。省中心虽然负责审核，但其审核是基于收费公路经营管理单位的初步认定结果。
因此，答案是A. 收费公路经营管理单位。
相关知识点：
逃费责任由收费单位认定
相关题目
单选题
根据交通运输部关于印发《公路服务区和收费站新冠肺炎疫情防控工作指南》的通知中内部防控管理规定:安排专人负责,()定时对宿舍楼、办公楼、餐厅、厨房、收费亭等区域喷洒消毒液,做到每日通风换气,营造干净卫生站区环境。
单选题
根据交通运输部关于印发《公路服务区和收费站新冠肺炎疫情防控工作指南》的通知中公路收费站新冠肺炎疫情分区分级防控要点对高风险地区CPC卡读卡器,便携式移动终端等消毒频次()。
单选题
根据交通运输部关于印发《公路服务区和收费站新冠肺炎疫情防控工作指南》的通知中公路服务区综合楼规定:综合楼应分别设置出、入口(通道),在入口(通道)位置安排专人进行()查验。
单选题
根据季节特点,检查防火、防爆、防雷击、防触电、防台风、防暑等安全措施是否落实属于()检查
单选题
根据《中华人民共和国计算机信息网络国际联网管理暂行规定》中的分类我国目前存在的网络类型是:专业计算机信息网、企业计算机信息网和()。
单选题
根据《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》的要求,长途客运车辆凌晨()不能上高速。
单选题
根据《公路养护工程管理办法》()是指为恢复、保持或提升公路服务功能而集中实施的完善增设、加固改造、拆除重建、灾后恢复等工程。
单选题
根据《公路交通安全设施设计规范》(JTGD81-2017)轮廓标应在公路()方向左、右侧对称配置。
单选题
根据《公路交通安全设施设计规范》(JTGD81-2017)路侧护栏宜位于公路()肩内。
单选题
根据《公路交通安全设施设计规范》(JTGD81-2017)警告标志应设置在公路本身及沿线环境存在影响行车安全且()被发现的危险地点并应在充分论证的基础上设置不得过量使用。
