各省中心、收费公路经营管理单位应安排专人,()登录全网运行监测平台,巡检本省ETC门架、收费站等系统运行情况,及时通知各级运维管理员及相关单位抢修

这是一道关于交通运输行业公路收费及监控员职业技能的题目，主要考察的是对ETC门架、收费站等系统巡检频率的理解。

首先，我们来分析题目中的关键信息：

题目背景：各省中心、收费公路经营管理单位需安排专人巡检ETC门架、收费站等系统的运行情况。
巡检目的：及时发现问题并通知相关单位进行抢修。

接下来，我们逐一分析选项：
A. 定期：这个选项虽然表示了一种周期性的巡检方式，但“定期”的具体周期不明确，可能过长或过短，不利于及时发现并解决问题。
B. 每日：这个选项明确指出了巡检的频率为每日，对于需要实时监控和及时响应的ETC门架、收费站等系统来说，每日巡检能够确保问题的及时发现和处理，符合题目要求的“及时通知各级运维管理员及相关单位抢修”。
C. 每周：这个选项的巡检频率较低，对于需要高频监控的系统来说，可能无法及时发现并解决问题。
D. 每2小时：虽然这个选项的巡检频率很高，但可能过于频繁，增加了巡检人员的工作负担，且对于某些非紧急问题来说，可能并不必要。

综上所述，考虑到ETC门架、收费站等系统的重要性和实时性要求，以及巡检的效率和成本，选择“每日”作为巡检频率最为合适。

因此，答案是B. 每日。