×
单选题
各省单独处理的客户逃费行为追缴通行费后需将补费信息和稽核结论补充至()共享至全网。
A
省级稽核管理系统
B
路段稽核管理系统
C
部级稽核管理系统
D
联网公司稽核管理系统
答案解析
正确答案：C
解析：
**解析：**
根据《收费公路联网收费运营和服务规则》及相关稽核业务规范，全国高速公路联网收费稽核工作实行“部级统筹、省级负责”的管理体制。
1. **数据共享机制**：为了确保全网通行费追缴信息的统一性和有效性，避免重复追缴或漏缴，各省（区、市）在处理完本辖区内的客户逃费行为并完成通行费补交后，必须将相关的**补费信息**和**稽核结论**上传至最高层级的管理平台。
2. **系统层级关系**：
* **路段/省级系统**：主要负责本区域内的数据采集、初步稽核和处理。
* **部级稽核管理系统**：作为全国联网收费的核心数据枢纽，负责汇聚全网的稽核数据、黑名单信息及信用状态。只有将数据补充至部级系统，才能实现“共享至全网”，让其他省份能够查询到该车辆的已处理状态，从而解除限制或更新信用记录。
因此，各省需将信息补充至**部级稽核管理系统**。
故正确答案为 **C**。
相关知识点：
省逃费补费信息补至部级共享
题目纠错
第十三届全国交通运输行业公路收费及监控员职业技能竞赛
相关题目
单选题
机动车在高速公路上发生故障时,应当依照本法第()的有关规定办理;但是,()应当设置在故障车来车方向一百五十米以外,车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内,并且迅速报警。
单选题
机动车在高速公路上发生故障时,车上人员应当迅速转移到()路肩上或者()车道内,并且迅速报警。
单选题
机动车在高速公路上发生故障时,车上人员应当迅速转移到(),并且迅速报警。
单选题
机动车在高速公路上发生故障或者(),无法正常行驶的,应当由()拖曳、牵引。
单选题
机动车运载超限的不可解体的物品,影响交通安全的,应当按照公安机关交通管理部门指定的()行驶,悬挂明显()。
单选题
机动车通过交叉路口,应当按照()或者交通警察的指挥通过
单选题
机动车上道路行驶,不得超过限速标志标明的()时速。在没有限速标志的路段,应当保持()。
单选题
机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的,处()或者()
单选题
机动车发生交通事故,造成()等设施损毁的,驾驶人应当报警等候处理,不得驶离。
单选题
伙食管理员、厨师必须()。
