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多选题
出口车道应具备全网()功能,为特情处理时获取通行费计费信息提供支撑。
A
最短路径
B
入口收费站编码信息输入和查询
C
入口时间输入
D
入口信息选择确认
答案解析
正确答案：BCD
解析：
这道题考查的是出口车道在处理特情时应具备的功能，目的是为了能够准确地获取车辆的通行费计费信息。
解析如下：
B. 入口收费站编码信息输入和查询：这一功能允许工作人员或系统快速定位到车辆的入口位置，是计算通行费用的基础数据之一。
C. 入口时间输入：确定车辆进入高速公路的时间对于处理特情（如U型行驶等）非常重要，可以用来辅助判断车辆实际行驶时间和路径。
D. 入口信息选择确认：该功能允许操作员确认车辆的入口信息是否正确，确保后续的计费操作无误。
A. 最短路径：虽然了解最短路径可能有助于某些情况下的计费，但它并不是处理特情时必须的功能，因为特情处理更多依赖于实际入口信息而非假设的最短路径。
因此，正确答案为BCD，这些功能都是出口车道在进行特情处理时，为了能够准确获得通行费计费信息所必需的。
解析如下：
B. 入口收费站编码信息输入和查询：这一功能允许工作人员或系统快速定位到车辆的入口位置，是计算通行费用的基础数据之一。
C. 入口时间输入：确定车辆进入高速公路的时间对于处理特情（如U型行驶等）非常重要，可以用来辅助判断车辆实际行驶时间和路径。
D. 入口信息选择确认：该功能允许操作员确认车辆的入口信息是否正确，确保后续的计费操作无误。
A. 最短路径：虽然了解最短路径可能有助于某些情况下的计费，但它并不是处理特情时必须的功能，因为特情处理更多依赖于实际入口信息而非假设的最短路径。
因此，正确答案为BCD，这些功能都是出口车道在进行特情处理时，为了能够准确获得通行费计费信息所必需的。
相关知识点：
出口车道全网相关功能
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