公路产权是指公路的()以及由其派生的收费权和经营权。
A. 买卖权
B. 使用权
C. 所有权
D. 占用权
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根据《信息系统安全等级保护定级指南》信息系统的安全等级由()两个定级要素决定。
A. 风险大小
B. 对客体造成侵害的程度
C. 受侵害的客体
D. 系统价值
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案例描述:入口车道收费员发放CPC卡时,出现CPC卡无法读取信息的情况。(4)无效CPC卡如何处置?()
A. 临道操作刷卡
B. 更换正常CPC卡发放
C. 上报等待指令
D. 抬杆放行
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下列属于良好的心理创伤调节能力的是()。
A. 精神创伤后不留严重阴影
B. 再次回忆创伤时较为平静
C. 回忆起既往的精神创伤时情绪波动大
D. 回忆起精神创伤时,原有的情绪色彩变得平淡
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对一年内混装不符合规定品种超过()或者经查验属于假冒的鲜活农产运输车辆计入”黑名单”。
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长款是指在路段原始收费数据完整的情况下,现金清算账户实际收到该路段资金额()收费系统的原始收费数据的统计结果所产生的资金差额。
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通行信息应包含()等关键等信息。
A. 消费场景
B. 消费地点
C. 交易时间
D. 交易金额
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绿通车和普通车均从甲站同向驶入高速,中途绿通车从乙站免费出高速后,再掉头领卡进高速,此时普通车取甲卡、绿通车取乙卡,两车在中途交换通行卡后变成普通车持乙卡、绿通车持甲卡,最终两车均从丙站下高速,因普通车持乙卡则出站时只需交纳乙站至丙站25KM的通行费,两车换卡后,普通车偷逃了____KM的通行费。
A. 25
B. 200
C. 175
D. 225
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案例描述:幽兰收费站作为进出省会南昌的首选之站,经昌南快速路、生米大桥、可以直达南昌九龙湖、红谷滩新区,并联通九州高架、洪都快速路,可在较短时间内抵达城区的任何一个角落。附近有深圳农产品批发市场、小蓝工业园等重要农贸工贸等产业基地。交通区域优势明显,车流量大。据数据显示,该站出入口日均车流量约30000台、货车日均6000台、绿通车日均300台左右,均在全省位居前列。随着城市的快速发展,幽兰收费站的交通量持续攀升,而现有车道数仅有10个(四进六出),并且收费广场狭小、车道距离匝道短,极易造成交通拥堵,是全省综合保畅压力最大的收费站之一。以往高峰时段司乘排队通行需15分钟甚至更长的时间才能过站,许多司乘不愿长时间等待只好选择绕行,这也无形中增加了公众出行成本,幽兰收费站的保通保畅问题一直是社会各界关注的热点焦点。为了及时化解拥堵压力,该站因地制宜进一步制定了切实可行的分级应急促畅预案,整个预案根据车辆拥堵长度分为四个等级Ⅳ级预案,根据不同的等级采取相应的处置措施,当车流积压超过100M时,便进入到最高的Ⅰ级预案,此时收费站开启全部4个普通岗亭、4个复式岗亭、12台手持收费机,人工出口达到20个,加上2个ETC出口和1个场外绿通查验点,出口车道实际达到23个,实现了人工出口的最大化,具备了高峰期单车道平均每分钟通行9辆车的能力,有效解决了通行难题。(5)下列便携式收费机使用管理说法是错的?()
A. 收费站要安排专人进行充放电
B. 便携式收费机启用前不需要检查系统日期和时间
C. 启用便携式收费机不需要监督
D. 便携式收费机可以站之间互相调配不需要重新配置
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车道归还不可直接拿卡在库房仓的箱子里操作”装箱”应在()装箱后归还至库房仓。
A. 车道仓
B. 库房仓
C. 中心仓
D. 任意仓
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