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C类施工驻站联络员在邻站列车开出前,必须与现场防护员联系,确认现场防护措施有效。
B类不纳入月度施工计划的施工,驻站联络员在列车开出前方站前,必须确认现场已停止作业并确认机械材料未侵入限界。
A类及B类纳入集团公司施工计划的施工,必须按照营业线施工管理有关规定进行施工防护。
Ⅲ级施工施工负责人由配合单位车间主任(副主任)担当(Ⅲ级施工较多时,车间主任(副)可委托胜任干部担当)。
无缝道岔应以单组或相邻多组一次锁定的道岔及其间线路为管理单元布置观测桩。
无缝道岔铺设前应预埋位移观测桩,道岔铺设时应符合设计锁定轨温要求,铺设后24小时内粘贴好位移观测标尺。
轨旁设备应符合国家标准、行业标准和相关技术规范,以及国家、国铁集团和集团公司相关规定和要求。
《中国铁路北京局集团有限公司防洪标准化管理办法》规定,雨中、雨后检查发现问题处理原则:检查人员在巡查途中发现侧沟堵塞、集中水流冲刷设备等问题时应立即处理。
《中国铁路北京局集团有限公司防洪标准化管理办法》规定,区间限速或封锁检查期间,工务应指派胜任人员驻站或驻调,驻站或驻调人员要坚守岗位,随时与检查人员保持联系,根据检查人员的指令或雨强变化情况,及时在《行车设备检查登记簿》(运统—46)上办理登、销记手续。
《中国铁路北京局集团有限公司防洪标准化管理办法》规定,检查期间,工区必须留有值守人员,随时收集责任区段的检查情况,保证信息畅通。
