车站驼峰设备实行（）制度，由车站安排利用交接班、调车作业间休等时间进行，原则上每次不少于40分钟。

低温条件下铺设无缝线路时应按规定采取滚筒结合拉伸配合撞轨方法进行施工

无缝道岔铺设前应预埋位移观测桩，道岔铺设时应符合设计锁定轨温要求，铺设后24小时内粘贴好位移观测标尺。

到发线等站线有条件的宜铺设普通无缝线路

无缝线路单元轨节长度通常为1000-2000米左右，不宜短；桥、隧、线相连地段，若桥、隧长度不足1000米，长轨条可连续布置。

下列（）地段应单独布置长轨条，并在其两端设置缓冲区

无缝线路施工时，施工负责人应随时掌握施工过程中轨温和线路变化，严格执行（）的作业制度。

无缝线路铺设后，（）共同进行联合检查，检查合格后双方签字确认。

既有无缝道岔结构存在下列问题要及时解决

短轨换铺无缝线路必须保证足够的（）

正线允许速度为（）km／h及以上的线路应铺设跨区间无缝线路