道岔直向允许通过速度υmax≤120km/h时，护轨侧面磨耗重伤标准为（）mm。

可动心轨辙叉道岔必须采用垫板作业。

可动心轨辙叉道岔( )采用垫板作业。

可动心轨辙叉道岔起道作业时，直、曲股应（ ）起平。

成段调整轨缝时，应先调查计算，确定每根钢轨的串动方向和串动量，编制分段作业计划。

最高、最低轨温差大于85℃地区的25m钢轨地段，应在（ ）调整轨缝。

避免在炎热季节过早地出现（ ），在严寒季节过早地出现大轨缝。

避免在炎热季节过早地出现瞎缝，在严寒季节过早地出现（ ）。

线路爬行量超过（ ）毫米时，应进行调整。

对道口、桥头、钢轨接头4根轨枕等薄弱处所，应按照工务段标记（ ）捣固次数。

使用大型养路机械进行线路维修前，工务段应向工务机械段提供有关技术资料。