旅客列车在区间使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车后，由（）了解停车原因，必要时下车对车轮踏面、车钩连接等技术状态进行检查，符合安全运行条件后，通知司机开车，开车后加强运行状态监控。

在（）维修时，现场防护员应站在维修地点附近且瞭望、通信信号、监听条件较好的安全地点进行防护。

现场防护员应每（）分钟同驻站联络员联系确认一次。

现场防护员应以（）为主，并掌握驻站联络员通报的信息。

在通信不畅或瞭望条件不良地段作业时，应增设（）。

施工作业期间任何人不得随意占用列车无线调度电话频点。

施工和维修作业必须设置防护员（）。

每个防护单元不宜超过（）m。

每名现场防护员应只承担（）个防护单元的防护任务。

已纳入LKJ基础数据的长期限制慢行地段，需同时设置移动减速信号防护。

封锁或慢行施工作业应办理施工手续，按规定设置移动停车或移动减速信号防护。