相关题目
列车发生火灾、爆炸应急处理： 列车发生火灾、爆炸时，须立即停车（停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等，选择便于旅客疏散的地点），车站不再向区间放行列车，并通知邻线及后续相关列车停车。电气化区段，现场需停电时，应立即通知供电部门停电。
列车（动车组列车除外）运行途中发生车辆故障应急处理：列车调度员接到热轴报告后，应按热轴预报等级要求果断处理。必要时，立即安排停车检查（司机应采用紧急制动，列车停车后由车辆乘务员负责检查，无车辆乘务员的由司机确认能否继续安全运行）或就近站甩车处理。
列车（动车组列车除外）运行途中发生车辆故障应急处理：遇客车安全监控系统报警或其他故障需要列车限速运行时，车辆乘务员应使用列车无线调度通信设备通知司机，司机根据要求限速运行并报告车站值班员（列车调度员）。
铁路信号分为视觉信号和听觉信号。 视觉信号的基本颜色： 红色——停车； 黄色——注意或减低速度； 绿色——按规定速度运行。 听觉信号：号角、口笛、响墩发出的音响和机车、自轮运转特种设备的鸣笛声。
旅客列车在到发线上进行车辆技术作业时，用红色信号旗（灯）进行防护，可不设脱轨器。红色信号旗（灯）的设置： 1．机车摘挂相关作业时，在机次一位客车站台侧设置。 2．技术检查作业时，在机次一位客车前端非站台侧和尾部客车后端站台侧设置。车辆乘务员单班单人值乘列车，在无客列检车站进行站折技术检查作业时，仅在来车端一位客车前端站台侧设置。
试验列车自动制动机的手信号显示方式如下：制动时，夜间显示——白色灯光左右摇动。
试验列车自动制动机的手信号显示方式如下： 缓解时，昼间——用检查锤在下部前后摇动；夜间——白色灯光在下部前后摇动。
旅客列车尾部挂车的补充规定（《技规》第247、253、254条） 动车组以外的旅客列车尾部加挂专运车辆或其他特殊要求的车辆时，按有关规定办理。
列检作业的补充规定（《技规》第274、340条） 旅客列车出库前进行持续一定时间的全部试验，在接近长大下坡道区间的车站，再进行持续一定时间的全部试验。
列车中客车炉灶防火防爆的补充规定（《技规》第28条） 独立温水取暖锅炉室、电茶炉室，不得存放易燃物品；电动水泵箱及车电配电盘（柜）、控制箱（柜）内禁止放置各种无关物品。 清除的炉灰应放入专用桶内，用水熄灭降温后，装袋投放至指定的垃圾投放站（点）。
