车站值班员（列车调度员）接到险情后应急处理的规定：车站值班员（列车调度员）接到线路塌方、落石、倒树、断道、接触网设备塌落、信号机倒塌等危及行车安全险情报告后，应立即通知有关列车停车，并通知工务、电务、供电等有关设备管理单位迅速赶赴现场检查处理，根据设备管理单位确定的行车条件组织行车。

因技术设备条件限制，如接车站（场）关闭进站（进路）信号机影响发车站（场）出站（进路）信号机()时，关闭进站（进路）信号机前须通知发车站（场），具体情况在《站细》内规定。

进站（接车进路）信号机开放后，在不足()规定开放信号时间内，除危及行车和人身安全时，不得关闭进站（进路）信号、变更进路。

列车无线调度通信设备故障或语音记录装置作用不良时，（）应站在便于司机确认发车信号的位置显示发车信号。

《行规》中一切电话中断时禁止发出的列车的规定：⑴装载超限货物或挂有超限车辆的列车（已办妥闭塞的除外）。⑵双线区间反方向运行的列车。

使用特定行车办法组织行车时，对未交付的路票应按邻站到达的时机（）并销毁。

车站（线路所）应将（）的路票自行销毁。

已交付司机的路票，用后由（）负责销毁。

司机接到车站交递的行车凭证，应与（）认真核对并确认无误。

设有发车进路信号机的车站，当出站信号机故障等情况需要向司机交付行车凭证，可在发车前交付，具体地点在（）内规定。

（）填写的字迹要清楚、工整，站名、姓名要全称并认真交接，凭证内容如未按规定使用或有涂改时，均应作废，另行填写。