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单选题
无联锁或联锁失效时,由车站指派()按规定检查、确认线路、道岔空闲。
单选题
道岔加锁位置的有关规定:车站会同工务、电务部门确定具体加锁、紧固位置,并在确定的位置(分动外锁闭道岔在斥离尖轨、密贴尖轨、可动心轨相对处)进行标记作为道岔勾锁点,发现标记颜色脱落、不清晰时,应重新涂漆。
单选题
反方向未设进站信号机引导接车时,在列车运行方向右侧的站界标或正方向进站信号机相对处外方30m内,()的地点,显示引导手信号。
单选题
车站值班员指示引导人员引导接车后,()接车顺序和接车进路。
单选题
在站内无空闲线路的特殊情况下接车的准许制度:在站内无空闲线路的特殊情况下确需接入《技规》(普铁)铁总科技〔2014〕172号357条规定的列车时,须得到()的准许。
单选题
进站停车的旅客列车变更《站细》规定的接车线路时,()还应通知客运、客列检值班员等接车有关人员,具体需通知人员在《站细》内规定。
单选题
对原规定为正线通过的旅客列车(动车组、特快旅客列车除外)变更发车进路侧向出站时,须经()准许并预告司机。
单选题
因故旅客列车必须在非旅客列车到发线接发(图定在非旅客列车到发线上接发时除外)时,须由()口头准许。
单选题
旅客列车变更进路,需临时侧向经过小于()道岔时,应由列车调度员发布限速的调度命令。
单选题
因技术设备条件限制,如接车站(场)关闭进站(进路)信号机影响发车站(场)出站(进路)信号机()时,关闭进站(进路)信号机前须通知发车站(场),具体情况在《站细》内规定。
