三显示自动闭塞区段，后行列车由绿灯向绿灯运行时，前后行列车之间最小间隔()闭塞分区长度和一个列车长度。

出站信号机故障不能开放发车作业技能（自动闭塞）作业要点:车站值班员通过控制台或按下接通光带按钮确认发车进路正确后，方可填写（）。

出站信号机故障不能开放发车作业技能（自动闭塞）作业准备:通过控制台确认故障现象后。车站值班员向列车调度员报告。通知（）并上岗监控。在《行车设备检查登记簿》内登记。

出站信号机故障不能开放发车作业技能（自动闭塞）作业准备:通过控制台确认故障现象后。车站值班员向（）报告。通知值班干部并上岗监控。在《行车设备检查登记簿》内登记。

出站信号机故障不能开放发车作业技能（自动闭塞）故障现象:出站信号机故障不能显示进行信号;允许灯光灯丝断双丝，控制台复示器无显示;红灯灯丝断双丝，控制台复示器持续闪白灯，同时（）电铃鸣响。离去监督器表示正常。

接车进路上的道岔失去表示接车作业技能（半自动闭塞）作业要点：车站值班员通过控制台确认进路上的道岔位置。在室内通过控制台将接车进路上的无故障道岔单操至所需位置，按下接通光带按钮，确认无故障道岔位置开通正确，也可采用开放调车信号的方式准备部分进路，并确认正确。登记、开锁破封取出道岔（）。

接车进路上的道岔失去表示接车作业技能（半自动闭塞）作业要点：车站值班员通过控制台确认进路上的道岔位置。在室内通过控制台将接车进路上的无故障道岔单操至所需位置，按下接通光带按钮，确认无故障道岔位置开通正确，也可采用开放调车信号的方式准备部分进路，并确认正确。登记（）取出道岔手摇把。

接车进路上的道岔失去表示接车作业技能（半自动闭塞）作业要点：车站值班员通过控制台确认进路上的道岔位置。在室内通过控制台将接车进路上的无故障道岔单操至所需位置，按下接通光带按钮，确认（）道岔位置开通正确，也可采用开放调车信号的方式准备部分进路，并确认正确。登记、开锁破封取出道岔手摇把。

接车进路上的道岔失去表示接车作业技能（半自动闭塞）作业要点：车站值班员通过控制台确认进路上的道岔位置。在室内通过控制台将接车进路上的（）道岔单操至所需位置，按下接通光带按钮，确认无故障道岔位置开通正确，也可采用开放调车信号的方式准备部分进路，并确认正确。登记、开锁破封取出道岔手摇把。

接车进路上的道岔失去表示接车作业技能（半自动闭塞）故障现象:控制台显示接车进路上的道岔失去定、反位表示(定位或反位表示灯之一或全部熄灭)，导致进站信号机不能开放，失去表示（）后挤岔铃响。

接车进路上的道岔失去表示接车作业技能（半自动闭塞）故障现象:控制台显示接车进路上的道岔失去定、反位表示(定位或反位表示灯之一或全部熄灭)，导致（）信号机不能开放，失去表示13s后挤岔铃响。