三显示自动闭塞区段，在计算或查定追踪间隔时间，要求运行列车由绿灯向绿灯运行时，追踪列车之间应保持()闭塞分区空闲。

双线自动闭塞区段列车因故退行，如列车调度员确知区间无列车，后方站无双向行车设备，车站值班员准许直接进站，列车凭()进入车站。

在不得已情况下，列车退行时，未得到后方站(线路所)车站值班员准许，双线区间列车不得退行到()的内方。

遇有施工又必须接发列车的特殊情况，引导接车并正线通过时，准许列车司机凭特定引导手信号的显示，瞄不超过()速度进站。

车站值班员接到列车分部运行的通知后，应立即向()报告。

列车分部运行时，原列车机车返回区间挂取遗留车辆的行车凭证是()。

不受欠重或欠长限制的列车是()。

不受欠重或欠长限制的列车是()。

超长列车是指实际编成的列车长度超过了()规定的长度标准。

()列车不准编挂关车门。

特殊情况下，普通旅客列车必须加挂货车时，须经上级调度部门准许，方可在列车后部加挂，但不得超过()。