去邻站及需要办理闭塞的相邻车场取送调车，须经（）的准许;去区间或区间岔线取送调车，由列车调度员发布调度命令。

在办理经过登记作业地点的接发车或调车作业时，普速铁路动车组提前15min（），信号楼（行车室）联络员须通知线上作业人员下道避车。

上线作业是指车站人员在线路上和两线间进行的（）、设备检查等作业。

军用列车等级，按照《技规》（普铁）铁总科技〔2014〕172号确定。其中，全列使用客车的军用列车，按照快速旅客列车办理（空车时除外）；（）或者其他重要任务的军事运输，应当提高军用列车等级。

使用列车无线调度通信设备传达命令或联系列车运行注意事项时，车站值班员(列车调度员)、司机都应相互复诵，（），便于确认。

车站值班员命令填写作业技能：当列车调度电话不通时，遇()情况，由发生站车站值班员使用调度命令用纸向司机下达车站值班员命令。

哪些情况应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车，列车占用区间的行车凭证为路票？

发出临时由区间返回后部补机时路票填写依据（）？

出站信号机故障不能开放发车作业技能（半自动闭塞）作业要点:与接车站办理闭塞手续，记录接车站发出同意闭塞的电话记录号码电话记录号码不分上下行每日从（）至按日循环编号。(双线区间正方向首列请求闭塞，除首列外根据收到的前次列车到达电话记录办理发车预告)。

进站信号机故障接车作业技能（自动闭塞）：进站信号机允许灯光灯泡“断双丝“，但可以开放引导信号时的接车时，作业准备:在《行车设备检查登记簿》内登记，登记内容:发生故障的（）、设备名称、日期。

进站信号机故障接车作业技能（自动闭塞）：进站信号机允许灯光灯泡“断双丝“，但可以开放引导信号时的接车时，作业要点:通过控制台确认接车线路空闲或得到接车线路空闲的报告。单操进路上的列车(含防护道岔)准备进路或排列（）进路(排列进路后取消)。