同一辆车的车钩、缓冲器型号均须一致。

各梁上、下盖板补强板厚度不小于原盖板厚度，宽度与原盖板相同，补强板长度须盖过裂纹每侧400mm及以上。腐蚀补强时，须盖过腐蚀边缘50mm以上。

侧梁、端梁、枕梁、横梁、斜撑梁翼板横裂纹长度不大于翼板宽的40%时焊修；横裂纹长度大于翼板宽的50%但未延及腹板时，补平形可以不补强板；延及腹板时补角形补强板。

螺栓连接时，装用螺栓、螺母的强度、精度、组装方式须符合规定，各螺栓组装紧固后，螺杆须露出螺母2扣以上且不得影响本零件及其他零部件组装。有紧固力矩要求的经商量可以不符合相应的规定。

转E21型交叉杆橡胶套时间满6年或120万km。转E22型弹性交叉杆的橡胶锥套时间满5年。

除另有规定外，段修单位可以不对整车段修质量负责。

上、下心盘之间的螺栓与铆钉垂直相对距离不小于5mm；未装用心盘磨耗盘的车辆，上心盘底座平面与下心盘立棱间距不小于3mm，装用心盘磨耗盘的车辆，上心盘底座平面与下心盘立棱间距不小于7mm。

摇枕弹簧、减振弹簧及轴箱弹簧正位，须落入弹簧定位脐及挡边内，不得卡阻。

从板或缓冲器与前、后从板座工作面须接触，13号、13A型、13B型钩尾端面与从板的间隙不大于8mm，车钩两侧严禁碰撞冲击座内侧（缓冲器缩短销未断者除外）。

除已有永久性标识牌的铁路货车外，装用JC-2型弹性旁承的JSQ5型车、装用JC-3型弹性旁承的X6K型车，在1、4位枕梁内侧、旁承上方枕梁上盖板下部100 mm处腹板上涂打铁路货车弹性旁承落成标记，字号50号。

黏油罐车改为轻油罐车，须在车型辅助标记后加“D“字标记，如G17DK，字型、字号、字体等与车型辅助标记相同。