除已有永久性标识牌的铁路货车外，装用JC-2型弹性旁承的JSQ5型车、装用JC-3型弹性旁承的X6K型车，在1、4位枕梁内侧、旁承上方枕梁上盖板下部100 mm处腹板上涂打铁路货车弹性旁承落成标记，字号50号。

13号下锁销、下锁销体、下锁销钩间须转动灵活。提起下锁销体，下锁销及下锁销钩能够自由下垂；翻转下锁销体，下锁销及下锁销钩能够自由转动。

C级钢、 E级钢的钩尾框框身厚度磨耗大于3mm， 其他部位大于4mm时，须堆焊后磨平。

锻造钩尾框横裂纹时更换；铸造钩尾框横裂纹长度不大于30mm时更换，大于时报废。

13A、13B型车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧距离不大于130mm。

16型、17型下锁销杆防跳台须符合原型尺寸，下锁销组成其他部位磨耗后不能满足防跳性能或影响车钩三态作用时整套更换。

车钩须分解，钩尾框、转动套、钩舌、上锁销组成、下锁销组成、钩锁、钩舌推铁、钩舌销、钩尾销、钩尾销插托须进行抛丸除锈，外表面清洁度须达到Sa2级，局部不低于Sa1级。

ST型缓冲器在寿命期内，新造、大修后使用时间满8年须大修。

上锁销组成须为三连杆机构，应精密锻造，并有制造厂及材质代号、制造年月标记。

同一辆车的车钩、缓冲器型号均须一致。

16型车钩弹性支承托板上平面（不含磨耗板）到冲击座上口距离不小于197mm。