某碳素钢的含碳量为0.9%，属于低碳钢。

轴身横向裂纹深度（ ）2.5mm，旋修后经复合磁化荧光磁粉探伤检查确认无裂纹时，再加旋0.5mm，同时将轴身全部加工，直径符合规定限度者可使用。

退磁后，应使用磁强计检查其退磁效果。在距探伤机4m以外，用磁强计在车轴（ ）测量，车轴剩磁应不超过0.5mT（5Gs）；轮对剩磁应不超过0.7mT（7Gs）。

油基磁悬液的载液为磁粉探伤专用溶剂油，（ ）≤3.0mm2/s（40℃）、≤5.0mm2/s（5℃）。

磁粉应放置在带盖（ ）容器内保存，受潮结块禁止使用。

二级修是经对轮轴外观技术状态检查，无需退卸轴承但需（ ）的轮轴检修，主要结合货车段修、入段厂修进行，修复后装用于段修及以下修程货车。

各单位应保持探伤人员的（ ），1级人员调动应经过本单位主管领导批准，2级人员调动应经过本单位主管领导批准并报上级主管部门备案，3级人员调动应经过上级主管部门批准。

配制水基荧光磁悬液时，应按产品说明书添加荧光磁粉、分散剂、防腐剂、消泡剂和( )等。

常规检查有：全面检查探伤设备各部状态，设备各部动作性能良好，无故障。天平秤或电子秤、磁强计、电流表、电压表、白光照度计、紫外线辐照计（ ）。

粘贴试片部位应干净，无锈蚀、油污（ ），露出基本金属面并保持干燥。

探伤现场应配备天平秤或电子秤、白光照度计、紫外线辐照计、锥形长颈沉淀管、磁强计等（ ）。