三级修是经对轮轴外观技术状态检查，需退卸轴承而不需分解轮对的轮轴检修，主要结合（ ）、入段厂修、工厂（公司）厂修进行，修复后可装用于各级修程货车，其中单端退卸轴承的修复后装用于段修及以下修程货车。

外形相同的磁性与非磁性实心导体通以相同的电流，在导体外的磁场强度分布规律是相同的。

直径和材料完全相同的试件线圈法纵向磁化时，试件越短，施加的磁化电流可以越小。

当电流直接通入空心试件时，其内表面的磁感应强度最大。

通常缺陷的深宽比越大，则缺陷处引起的漏磁场越大。

铁磁性材料的磁感应强度和外加磁场强度成正比。

轮轴磁粉探伤采用交-直流全轴复合磁化法或直接通电法时，周向磁化电流按下列公式计算：I=H*D/320=(8～10)D；式中：I-电流强度（A）；H磁场强度（A/m），D-车轴最大直径（mm)。

漏磁场的大小与试件内的磁感应强度大小有关。

磁化电流去掉后，试件上保留的磁感应强度称为矫顽力。

无论通以直流电还是交流电，导体中心的磁场强度恒等于零。

磁畴的存在是铁磁介质具备各种磁特性的内在依据。