铁路货车零部件磁粉探伤作业磁化时，磁化电流应符合( )。

相关磁痕和非相关磁痕都是由漏磁场产生的。

当发现磁痕时，必须观察试件表面有无氧化皮、铁锈等附着物，如有，则应除去后再重新进行探伤。

由于热处理使试件某些区域的磁导率改变，可能形成非相关磁痕。

A型试片型号中的分数值可以代表能检测出缺陷的实际大小。

了解试件的制造过程和运行情况，对选择探伤方法和判定缺陷类型是很重要的。

为了发现各个方向的缺陷，剩磁法探伤也应使用复合磁化的方法。

软磁性材料必须用连续法探伤，而硬磁性材料不能使用连续法。

连续法探伤时，停止磁化后应继续喷洒磁悬液一段时间以形成磁痕。

磁悬液的浓度越大，对缺陷的检出能力就越高。

A型试片一般不用于剩磁法。