铁路货车轮对新组装的目的是（ ）

探伤设备季度性能检查合格后，应填写《磁粉探伤机季度性能检查记录》（辆货统-428）

探伤设备日常系统灵敏度校验合格后，由探伤工填写“磁粉探伤机日常性能校验记录（辆货统-428A)

轮对剩磁：≤0.7mT(7GS)

将轮轴或轮对推至于探伤机的距离4m内，测量检查退磁效果。

磁粉颗粒度目数应等于320目。

轮对是由一根车轴和两个车轮采取过盈配合，经热压装组成的整体车辆部件（ ）。

因工件磁化时会产生很强的磁场，所以安装心脏起搏器者不得从事磁粉探伤工作。

磁悬液浓度过大，会造成假磁痕的出现。

配置磁悬液时须添加乳化剂、消泡剂、防腐剂和防锈剂。

轮轴剩磁：<1.0mT(10GS)