轮轴、轮对、车轴磁化后，应及时观察磁痕显示。标出转动“（　　　　　　　）”标识，保证转动1周以上，所有探伤部位不漏检。

轮轴轮对磁化结束前停止喷淋磁悬液，停止喷淋磁悬液后再磁化1次~2次，每次磁化时间1s~2s后开始磁痕观察作业

轮轴轮对荧光磁粉探伤磁化时，周向磁化电流和纵向磁化磁势应符合磁化规范要求。

探伤设备季度性能检查合格后，应填写《磁粉探伤机季度性能检查记录》（辆货统-428）

探伤设备日常系统灵敏度校验合格后，由探伤工填写“磁粉探伤机日常性能校验记录（辆货统-428A)

轮对剩磁：≤0.7mT(7GS)

将轮轴或轮对推至于探伤机的距离4m内，测量检查退磁效果。

磁粉颗粒度目数应等于320目。

轮对是由一根车轴和两个车轮采取过盈配合，经热压装组成的整体车辆部件（ ）。

因工件磁化时会产生很强的磁场，所以安装心脏起搏器者不得从事磁粉探伤工作。

磁悬液浓度过大，会造成假磁痕的出现。