1、第87题:比较完善的燃油系统一般有五道过滤。()

**解析：** 该说法是**错误**的。 在常规的汽车或工程机械燃油系统中，虽然过滤对于保护喷油嘴和高压油泵至关重要，但“五道过滤”并非标准或通用的配置描述。通常，比较完善的柴油燃油系统主要包含以下**两道或三道**主要的过滤环节： 1. **粗滤（初级过滤）**：通常位于油箱出口或输油泵之前，用于拦截较大的杂质和水分（如油水分离器）。 2. **细滤（二级过滤）**：位于高压油泵之前，用于拦截微小的颗粒杂质，保护精密偶件。 3. **部分高端系统可能增加一道中间过滤或油箱内吸油滤网**，但极少有标准的“五道过滤”说法。 汽油机燃油系统通常也主要为**两道过滤**：油箱内的滤网（或内置燃油滤清器）和管路中的外置燃油滤清器。现代直喷发动机可能对燃油清洁度要求极高，但依然不会普遍采用“五道过滤”这种冗余且会增加流阻的设计。 因此，“一般有五道过滤”的说法不符合实际工程常识，故判断为错误。