试样弯曲到规定角度后，计算拉伸面上的裂纹或缺陷的长度时，其长度不得叠加计算。（）

由于工件壁薄，所以其刚性差，在车削过程中受力、受热和振动时（）。

深孔加工时，由于刀杆细长，（），再加上冷却、排屑、规察、测量都比较困难，所认加主难度较大。

通常将深度与直径之比大于（）以上的孔，称为深孔。

有两条或两条以上在轴线等距分布的螺旋线所形成的（），称为多线螺纹。

有两条或两条以上在轴线（）的螺旋线所形成的螺纹，称为多线螺纹。

（）与外圆的轴线平行而不重合的工件，称为偏心轴。

车细长轴的关键技术问题是合理使用（）、解决工件的热变形伸长及合理选择车刀的几何形状等。

细长轴的最大特点是（），在车削过程中，因受切削力、工件重力及旋转时离心力的影响，易产生弯曲变形、热变形等。

长度和直径之比大于25倍的轴称为（）。

采用两顶尖偏心中心孔的方法加工曲轴轴颈，关键是两端偏心中心孔的（）保证。