29.轨道电路的钢轨接续线应满足《普速铁路信号维护规则(技术标准)》规定的哪些要求?①塞钉式接续线须采用直径5mm镀锌铁线2根,铁线应无影响强度的伤痕,焊接牢固;塞钉式接续线的塞钉打入深度最少与轨腰平,露出不超过5mm,塞钉与塞钉孔要全面紧密接触,并涂漆封闭;保持线条密贴钢轨连接夹板(鱼尾板),达到平、紧、直。 ②焊接式接续线须采用截面积不小于25mm2(非电气化区段)的多股镀锌钢绞线;焊接线焊在钢轨两端,两焊点中心距离应在70~150mm范围内,焊接接头的上端端头应低于新钢轨轨面11mm,与钢轨连接夹板固定螺母竖向中心线的间距不得小于10mm;焊接接头外观应光滑饱满,焊接牢固,焊位正确,导线无损伤,无漏焊、假焊;焊接线焊后须涂防锈涂料;焊接线应油润无锈,断根不得超过1/5。

184.新建工程竣工后,应按规定进行验收,并进行安全评估。改建工程竣工后,应按规定进行验收。在确认工程符合技术标准、( )的要求,并检查竣工文件和技术设备使用说明书等资料齐全后,方可交接。

183.DDX型信号点灯单元端子之间、端子与地的绝缘电阻应≥( )MΩ。

182.普铁道岔二极管采用双套化防雷型(反向耐压大于等于10000 伏),二极管安装在( )内,涉及二极管安装位置修改和并联接点的有关图纸作相应修改。

181.ZPW-2000A型无绝缘轨道电路分路状态在最不利条件下,在轨道电路任意一处轨面 用0.15Ω标准分路线分路,当载频为2600Hz时,其短路电流不小于( )A。

180.CTC系统容量满足要求:保存历史运行图、调度命令等运输数据时间不应少于( )时间。

179.在车站的正线和到发线上,应设( )。

178.控制、保护及通信设备,应装有防止强电及雷电危害的浪涌保护器等保安设备,电子设备应符合( )有关规定。

177.S700K电动转辙机检测杆缺口调整为指示标对准检测杆缺口中央,距两侧各( )mm。

176.普铁站内联锁设备中,除引导接车外,以下哪种进路不属于敌对进路(必须互相照查,不能同时开通的进路)?( )

175.道岔转换设备表示杆的销孔旷量应不大于( )mm。