5.分动外锁闭装置如何安装?(1)工务先将道岔轨距和岔枕位置调整合适后,电务方可安装外锁闭装置。(1.5分) (2)按外锁闭装置安装图要求连好两根锁闭板,保证两根锁闭板连接平直,然后用500V的兆欧表测试绝缘电阻不小于100MΩ。(1.5分) (3)安装燕尾锁块。先将滑块(6mm厚的一侧在外)放入尖轨连接铁槽内,再用销轴、紧固螺栓将燕尾锁块与连接铁、滑块连接,要求滑动、转动自如。(1.5分) (4)安装尖轨连接铁。用螺栓将尖轨连接铁同燕尾块、尖轨连接。(1分) (5)安装锁闭铁。先将一侧尖轨密贴基本轨,放入连接好的锁闭板,用燕尾块钩住锁闭板,燕尾锁块的燕尾部分装入锁闭板燕尾槽内,将离尖轨一侧的锁闭铁套住,用螺栓将锁闭板与基本轨连接,然后紧固另一侧锁闭铁螺栓。(2.5分) (6)安装好后,用撬棍来回拨动尖轨,要求尖轨达到定位与反位均密贴良好。若发现尖轨密贴状态不好或不锁闭,可通过增减尖轨锁闭板之间的调整片或通过滑块来进行调整,以达到密贴。(2分)

484.双线区间,只有在先行列车到达接车站,并收到接车站的( )信息之后,继电半自动闭塞机才能开通,出站或通过信号机才能开放。

123.列车运行速度超过( )km/h 的区段,在第一接近区段和第二接近区段的分界处,应设接近信号机。

367.ZD6系列电动转辙机直流电工作时应无过大火花, 炭刷长度不小于炭刷全长的( )。

25.CTC系统所需( )设备信息均应从车站联锁设备以及TDCS系统获得。

654.信号集中监测系统车站监测网开关量和模拟量滚动数据存储,存储时间不得少于10天。( )

389.普铁信号机安装限界必须符合规定,曲线处所信号机限界应按规定进行加宽调整。信号机安装后距接触网带电部分的距离必须大于( )m。

93.在列车运行速度超过120 km/h的双线区段,采用速差式自动闭塞,列车紧急制动距离由两个及以上闭塞分区长度保证。

397.安全线或避难线纳入集中联锁时,其所在区段的钢轨绝缘应设在安全线或避难线的末端。( )

307.SRT6接点组的左右静接点片长度为非对称布置。使用时,动接点不松动,静接点块安装牢固,绝缘座无裂纹,接点片不扭斜。( )