193.ZPW-2000A接收器除接收本轨道电路频率信号外,还接收相邻区段主轨道的频率信号。( )

101.当发送电压、道床电阻为最小值,钢轨阻抗为最大值时,机车进入轨道电路入口端接收最小信号电流至出口端接收最大信号电流时,应保证机车信号可靠工作。( )

100.对防寒工作,应提前做好准备,对有关人员进行防寒过冬培训,并按规定做好防寒劳动防护用品的配备和发放工作。( )

99.信号集中监测系统网络应采用迂回、环状、抽头等冗余方式构成环形自愈网络。( )

98.道岔密贴调整杆、各种动作拉杆及表示连接杆的螺纹牙形均应符合标准, 且具有足够的强度。密贴调整杆的螺母不应有防松措施。( )

97.施工、维修及各种上道检查巡视作业,应严格遵守作业人员和机具避车制度,采取措施保证邻线列车和施工作业人员安全。( )

96.受特殊地段因条件限制,信号机需设于右侧时,须经电务处批准。( )

95.开路式轨道电路,在发送电压最高、道床电阻最小的条件下,轨道电路空闲时,轨道继电器应可靠落下;用标准分路电阻线在轨面上短路时,轨道继电器应可靠吸起。( )

94.ZD6-E型转辙机内所使用的主、副挤切销均为5t,是有孔销。( )

93.在列车运行速度超过120 km/h的双线区段,采用速差式自动闭塞,列车紧急制动距离由两个及以上闭塞分区长度保证。

92.信号集中监测系统车站局域网、车间/工区局域网应采用集线器或交换机进行组 网,采用星型连接方式。传输速率要求不低于2Mbit/s。( )