451.采用半自动闭塞行车时,单线区段必须得到接车站的( )信号后,方可开放出站信号机或通过信号机。

428.现场应急处置时,相关人员按照调度指挥中心指令及时拍摄上传要求的图片、视频。( )

427.铁路技术设备检修单位应保证检修质量符合规定的标准和使用期限,并经检验合格后,方准交付运用。( )

426.各种转辙机或转换锁闭器、密贴检查装置:机内配线的接线片和接线端子的螺母无松脱、虚接和滑扣现象。配线的绝缘层无损伤。( )

425.铁路电务设备维护工作应按设备技术状态进行维修,并按周期进行小修和大修( )

424.道岔钩型外锁闭装置各牵引点两侧锁闭框中心及转辙机的动作杆应与锁闭杆成一直线,并与岔枕保持垂直。( )

423.继电半自动闭塞开通,出站信号机开放后,列车出发前,发车站如取消闭塞,集中联锁站应在发车进路解锁后才能取消闭塞。( )

422.非自动闭塞区段, 进站信号机为色灯信号机时, 应设色灯复示信号机。( )

421.双线区段应采用自动闭塞或自动站间闭塞。( )

420.信号集中监测系统站机提供缺口超限预警、告警功能,并记录和查询告警信息。系统应具备自诊断能力。( )

419.信号机梯子中心线与机柱中心线应一致, 梯子无过甚弯曲, 支架应水平安装。( )