270.桥涵与地面的结合处应加强电缆的防护措施,引出部分全部“砌封”,电缆入地后,须用电缆槽防护( )米以上。桥涵电缆(外挂式除外)全程贯通式砖砌防护。

609.普铁地线设置按设计要求,在每组地线桩埋设处埋设地线埋设标,引入线采用不小于10mm2多股铜芯线,在地线引出与软线的连接处加焊并作密封防腐处理,室内接地全部接至均压环上。组合架上的防雷地线不得与组合配线放在一起进行绑扎。 ( )

608.作业人员违章抢道、走道心、钻车底、跳车、扒车、以车代步、作业侵限等人为因素容易造成机车车辆伤害。 ( )

607.各项信号设备测试工作要做到数据准确、字迹清晰;分析测试数据要细致透彻、合理明确。测试资料的保存期不得少于5年。( )

606.信号集中监测系统统模拟量测试采样、精度应符合要求,对各种信号设备的电气参数和使用环境等实时进行监测,发现异常应报警,但不应记录。( )

605.继电半自动闭塞区段,列车从发车站进入区间,出站信号机应自动关闭,并使双方站闭塞机均处于闭塞状态,在列车到达接车站前,不得解除闭塞。( )

604.铁路沿线及站内,禁止设置妨碍确认信号的红、黄、绿色的装饰彩布、标语和灯光。( )

603.列车运行,原则上以开往北京方向为下行,反之为上行。( )

602.调度集中系统原则上应将同一调度区段内、同一联锁控制范围内所有车站(车场、线路所)的信号、联锁、闭塞设备纳入控制范围。( )

601.各科室、车间、工区应切实加强安全“底线”、“红线”宣传教育,将安全“底线”、“红线”管理办法纳入干部职工应知必会强化学习,牢固干部职工安全“底线”、“红线”意识。 ( )

600.任何人不得强迫、指使、纵容驾驶人违反道路交通安全法律、法规和机动车安全驾驶要求驾驶机动车。 ( )