41.ZPW-2000A轨道电路测试要求:改方试验时,同步测试( )。
A. 反向主轨入
B. 反向小轨入
C. 反向轨出1电压
D. 反向轨出2电压
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309.ZPW-2000A型自动闭塞预告标的作用告知司机进站信号机所在的位置。( )
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88.各车间、质检组、班组领取公网手持终端后,必须在防护可控的条件下,对管内的通讯信号情况进行( ),遇通讯信号不良区段,由车间上报技术科,由技术科联系厂家进行整治改进。
A. 抽样测试
B. 定点测试
C. 全程测试
D. 定时测试
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586.当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时,防护该进路的信号机不能开放(驼峰除外)。
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502.改变方向电路测试:测试时须确认区间空闲、继电器状态,不应在改方瞬间进行测试。( )
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71.严禁采用锻接和焊接工艺接长各种道岔杆件和安装角钢等。带有弯度的杆件, 其弯角不大于( )°, 弯高不大于 100mm。
A. 30
B. 60
C. 90
D. 60~90
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492.列车运行速度大于120km/h线路上,道岔应采用外织闭装置和三相交流转辙机。( )
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342.ZPW-2000A型自动闭塞衰耗器C5端子,其用途为主机主轨道信号输入。
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9.可动心轨钩型外锁闭装置及安装装置应按照道岔的开向,正确选择锁闭框进行安装。( )
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133.半自动闭塞、自动站间闭塞区段,进站信号机为色灯信号机时,设色灯预告信号机或接近信号机。
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