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14.ZPW-2000A轨道电路N+1发送器、接收器主备机如何测试?N+1发送器测试:关闭选定区段发送器,确认“+1”发送器能够正常倒入,测试“+1”发送器功出电压,测试值应在选定区段发送器发送电平级的指标范围内。接收器主备机测试:测试GJ(Z)、XG(Z)时,关闭该区段备接收器;测试GJ(B)、XG(B)时,关闭该区段主接收器。GJ、XG电压在主备机同时工作时测试。
13.防止联锁失效关键点有哪些?1. 防止联锁试验不彻底,造成的联锁失效。 2. 防止尚未纳入联锁的设备与既有联锁设备连接,造成的道岔错误转动、信号错误开放。 3. 防止道岔配线错误,造成道岔错误表示。 4. 防止挤切销非正常折断,造成道岔机械锁闭失效。 5. 防止信号电缆绝缘不良,造成接地、混线。 6. 防止室内外设备状态(位置)表示不一致。 7. 防止电源对地漏电流超标。 8. 防止轨道电路调整不当导致分路残压超标。 9. 防止分路不良管理制度不落实,造成联锁失效。 10.防止软件(数据)版本不一致或错误使用,造成联锁失效。
12.轨道电路钢轨绝缘的设置应符合《普速铁路信号维护规则(技术标准)》规定的哪些要求?①在道岔区段,设于警冲标内方与警冲标相关的用于分割轨道区段的钢轨绝缘,除双动道岔渡线上的绝缘外,在无动车组运行的线路上,其安装位置距警冲标不得小于3.5m;在有动车组运行的线路上,其安装位置距警冲标不得小于5m。当不得已必须装于警冲标内方且距警冲标的距离小于上述数值,以及与警冲标并置或设于警冲标外方时,应按侵入限界考虑。 ②轨道电路的两钢轨绝缘应设在同一坐标处,当不能设在同一坐标时,其错开的距离(死区段)不应大于2.5m。对旧结构道岔,道岔内的死区段不大于5m。 ③两相邻死区段间的间隔或与死区段相邻的轨道电路的间隔一般不小于18m;当死区段的长度小于2.1m时,其与相邻死区段间的间隔或与相邻轨道电路的间隔允许15~18m。 ④设于信号机处的钢轨绝缘,应与信号机坐标相同,当不能设在同一坐标处时,应符合下列要求: 1)进站、接车进路信号机和自动闭塞区间并置的通过信号机处,钢轨绝缘可设在信号机前方1m或后方1m的范围内。 2)出站(包括出站兼调车)或发车进路信号机、自动闭塞区间单置的通过信号机处,既有钢轨绝缘可设在既有信号机前方1m或后方6.5m的范围内,但新设钢轨绝缘或信号机时,钢轨绝缘距
11.电务工作人员必须严格执行”七严禁”?七严禁:①严禁甩开联锁条件,借用电源动作设备; ②严禁采用封连线或其它手段封联各种信号设备电气接点; ③严禁在轨道电路上拉临时线沟通电路造成死区间,或盲目用提高轨道电路送电端电压电压的方法处理故障; ④严禁色灯信号机灯光灭灯时,用其它光源代替; ⑤严禁甩开联锁条件,人为沟通道岔假表示; ⑥严禁未登记要点使用手摇把转换道岔; ⑦ 严禁代替行车人员按压按钮、转换道岔、检查进路、办理闭塞和开放信号。
10.三相交流电动机是怎样工作的?三相交流电动机是通过旋转磁场与由该磁场在转子绕组中所感生的电流相互作用而产生电磁转矩来实现旋转的,三相交流电动机的定子绕组通以三相交流电后,在不同的瞬间建立大小一样方向不同的旋转磁场,由于旋转磁场作用,使三相交流电动机转子绕组切割磁力线,转子绕组即产生感生电势和感生电流,旋转磁场与带电流转子绕组的相互作用,使转子受到电磁转矩的作用,于是转子就转动起来,使三相交流电机工作。
9.信号设备施工联锁试验有哪些规定?1.设备开通使用前,施工单位应对联锁电路进行导通试验,达到设备与图纸相符,确认联锁关系无误后,方可交电务段复查试验。 2.电务段在施工单位完成联锁试验的基础上,应首先对配线进行全面核对,做到图实相符,并进行全面的模拟联锁试验;与设备连接后,应进行完整的联锁核对试验。驼峰联锁试验还应包括模拟溜放和实车溜放试验。 3.车站信联闭设备施工,必须进行全面的联锁试验,确认联锁关系无误后方可开通使用,涉及列车进路使用的设备严禁利用列车间隔进行联锁试验。严禁以施工单位的联锁试验代替电务段的联锁试验。 4.施工验交联锁试验由电务段联锁主任(工程师)负责,按联锁设备维护管理规定要求逐一进行彻底的试验,并认真填写记录资料。
8.段《劳动人身安全风险防控制度》(昆南电务安〔2018〕19号)规章规定预防中暑的安全要求有哪些?①作业人员作业时要按规定佩戴个人防护用品。 ②高温天气现场作业人员要随身携带防暑药物,避免发生中暑事件。 ③作业人员出现中暑症状时,应当立即采取救助措施,使其迅速脱离高温环境,到通风阴凉处休息,供给防暑降温饮料,并采取必要的对症处理措施;病情严重者,应当及时送往医疗卫生机构治疗。 ④合理饮食,及时补充水分。饮食以清淡为主,多食富含蛋白质和维生素的食物。 ⑤保持充足睡眠、空调不宜过冷、降温不宜过快、衣服不宜过露。
7.ZD6系列电动转辙机的自动开闭器应满足哪些要求?①接点座不松动,绝缘座安装牢固、完整、无裂纹;静接片须长短一致, 左右接点片对称, 接点片不弯曲, 不扭斜, 辅助片 ( 补强片 ) 作用良好。接点片及辅助片 ( 补强片 ) 均应采用铍青铜材质。 ②动接点在静接点片内的接触深度不小于4mm, 用手扳动动接点, 其摆动量不大于3.5mm;动接点与静接点座间隙不小于3mm;接点接触压力不小于4.ON;动接点组打入静接点组内, 动接点环不低于静接点片, 同时静接点片下边不应与动接点绝缘体接触;速动爪落下前,动接点在静接点内有窜动时, 应保证接点接触深度不少于2mm。 ③速动瓜与速动片的间隙在解锁时不小于0.2mm, 锁闭时为 1~3mm。 ④速动片的轴向窜动, 应保证速动爪滚轮与滑面的接触不少于2mm,转辙机在转动中速动片不得提前转动。 ⑤速动爪的滚轮在传动中应在速动片上滚动, 落下后不得与启动片缺口底部相碰。 ⑥在动作杆、表示杆正常伸出或拉入过程中, 拉簧的弹力适当, 作用良好, 保证动接点迅速转接, 并带动检查柱上升和下落。 ⑦左、右拐轴与左、右支架应采用花键连接, 拐轴与接点座的配合处应采用复合衬套等滑动轴承以保证转动灵活。
6.各种类型的转辙机、转换锁闭器或道岔表示及密贴检查装置应符合哪些要求?①能可靠地转换道岔。在尖轨与基本轨密贴后, 将道岔锁闭在规定位置, 并给出道岔位置的表示。 ②正常转换道岔时, 挤切销或保持联结装置应保证不发生挤切或挤脱。当道岔被挤时, 同一组道岔上的转辙机(采用不可挤型转辙机时除外)或转换锁闭器、密贴检查装置的表示接点必须断开。 ③安全接点应接触良好。在插入手摇把或钥匙时, 安全接点应可靠断开, 非经人工恢复不得接通电路。 ④齿轮装置的各齿轮啃合良好, 传动不磨卡, 无过大噪声。 ⑤各种类型的电液转辙机的油路系统不得出现渗漏和堵塞现象。 ⑥整机密封性能良好, 能有效防水、防尘。手摇把孔和钥匙孔处不漏水, 不进尘土, 机内无积水、无粉尘及杂物。各种零部件元锈蚀。⑦机内配线的接线片和接线端子的螺母无松脱、虚接和滑扣现象。配线的绝缘层元损伤。
5.分动外锁闭装置如何安装?(1)工务先将道岔轨距和岔枕位置调整合适后,电务方可安装外锁闭装置。(1.5分) (2)按外锁闭装置安装图要求连好两根锁闭板,保证两根锁闭板连接平直,然后用500V的兆欧表测试绝缘电阻不小于100MΩ。(1.5分) (3)安装燕尾锁块。先将滑块(6mm厚的一侧在外)放入尖轨连接铁槽内,再用销轴、紧固螺栓将燕尾锁块与连接铁、滑块连接,要求滑动、转动自如。(1.5分) (4)安装尖轨连接铁。用螺栓将尖轨连接铁同燕尾块、尖轨连接。(1分) (5)安装锁闭铁。先将一侧尖轨密贴基本轨,放入连接好的锁闭板,用燕尾块钩住锁闭板,燕尾锁块的燕尾部分装入锁闭板燕尾槽内,将离尖轨一侧的锁闭铁套住,用螺栓将锁闭板与基本轨连接,然后紧固另一侧锁闭铁螺栓。(2.5分) (6)安装好后,用撬棍来回拨动尖轨,要求尖轨达到定位与反位均密贴良好。若发现尖轨密贴状态不好或不锁闭,可通过增减尖轨锁闭板之间的调整片或通过滑块来进行调整,以达到密贴。(2分)
