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124.普铁室内走线架上加装线槽进行分开走线,放线拐角处走线不能拉得过紧,拐角处尽量走外圈,并用( )进行防护,室内焊线采用穿焊。

A、　塑料胶布

B、　绑扎带

C、　白布

D、　橡胶垫

答案：D

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347.对由于人为因素造成的公网手持终端故障或损坏,经修理仍能继续使用的,除由责任人承担全部维修费用外,并下发Ⅲ级安全风险问题通知书。( )

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367.D368.D369.B370.A371.A372.A373.D374.A375.C376.A377.B378.A379.C

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101.双向运行的自动闭塞区段,当发生设备故障或受外电干扰时,不得出现( )发车状态。

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176.ZPW-2000A型自动闭塞靠近调谐单元的补偿电容,既起对信号的补偿作用,又参与了调谐单元的谐振。( )

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423.信号集中监测系统在设备适用环境条件下设备绝缘电阻大于或等于( )MΩ。

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317.正确318.正确319.错误320.正确321.正确322.正确323.错误324.正确325.错误

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227.电流互感器二次侧不得短路,并应可靠接地。( )

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15.①有护轮轨的区域,在护轮轨区域两端各加装钢轨绝缘一组。 ②电气绝缘节一般不宜设置在有护轮轨的区域内;必须设置在有护轮轨区域内时,调谐区范围内每根护轮轨必须加装钢轨绝缘一组。 ③超过200m的护轮轨,每根护轮轨间隔200m加装钢轨绝缘一组。 ④护轮轨与基本轨间以及两护轮轨间不得有电气连接。

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385.我段管辖的普速和高速铁路。现有的GSM-R手持终端和对讲机作为通讯主要工具使用。( )

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485.普铁桥上矮型信号机采用铝合金机构,加工角钢支架做基础,安装在避车台位置。洞内信号机及设备应尽可能安装在避难洞处,便于日常维修。( )

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124.普铁室内走线架上加装线槽进行分开走线,放线拐角处走线不能拉得过紧,拐角处尽量走外圈,并用( )进行防护,室内焊线采用穿焊。

A、　塑料胶布

B、　绑扎带

C、　白布

D、　橡胶垫

答案：D

相关题目

347.对由于人为因素造成的公网手持终端故障或损坏,经修理仍能继续使用的,除由责任人承担全部维修费用外,并下发Ⅲ级安全风险问题通知书。( )

A. 正确

B. 错误

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367.D368.D369.B370.A371.A372.A373.D374.A375.C376.A377.B378.A379.C

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101.双向运行的自动闭塞区段,当发生设备故障或受外电干扰时,不得出现( )发车状态。

A. 　敌对

B. 　反向

C. 　正向

D. 　同向

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176.ZPW-2000A型自动闭塞靠近调谐单元的补偿电容,既起对信号的补偿作用,又参与了调谐单元的谐振。( )

A. 正确

B. 错误

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423.信号集中监测系统在设备适用环境条件下设备绝缘电阻大于或等于( )MΩ。

A. 　10

B. 　20

C. 　25

D. 　30

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317.正确318.正确319.错误320.正确321.正确322.正确323.错误324.正确325.错误

A. 正确

B. 错误

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227.电流互感器二次侧不得短路,并应可靠接地。( )

A. 正确

B. 错误

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385.我段管辖的普速和高速铁路。现有的GSM-R手持终端和对讲机作为通讯主要工具使用。( )

A. 正确

B. 错误

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485.普铁桥上矮型信号机采用铝合金机构,加工角钢支架做基础,安装在避车台位置。洞内信号机及设备应尽可能安装在避难洞处,便于日常维修。( )

A. 正确

B. 错误

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