34.信号点灯单元主灯丝采集装置应具有主灯丝断丝定位报警功能,并符合下列哪些要求?( )
A. 采集装置与点灯电路隔离,并不应从点灯电路中取电,不得影响点灯电路工作。
B. 单个采集装置故障时不影响其他采集装置正常工作。
C. 采集装置应与点灯单元分开单独设置。
D. 应满足集中监测系统通信的标准接口要求,灯丝断丝报警延时不大于5s。
E. 使用寿命应不低于10年。
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634.联锁控制台(或控制与表示分开的表示盘)、显示器应有供电电源状态表示。( )
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72.错误73.正确74.正确75.正确76.错误77.正确78.正确79.错误80.正确81.正确
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5.色灯信号机机构的各种透镜、偏散镜不得有裂纹和影响显示的剥落。( )
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569.正确570.正确571.错误572.正确573.正确574.错误575.正确576.正确577.错误
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94.普铁缺口监测引入线预留至转辙机内部 ( )mm,HZ盒内预留长度适当。
A. 500
B. 700
C. 900
D. 200
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55.列车运行速度超过( )kn/h的单线区段,当采用半自动闭塞或自动站间闭塞时,应设置两个接近区段,在两个接近区段的分界处应设接近信号机,在第一接近区段入口内100m处,设置“机车信号接通标”。( )
A. 80
B. 120
C. 160
D. 200
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353.正确354.错误355.错误356.错误357.正确358.错误359.正确360.正确361.正确
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171.F1型调谐单元对本区段的频率(1700HZ或2000HZ)呈现电容性,并与调谐区钢轨、空心线圈的综合电感构成并联谐振,呈现高阻抗(称极阻抗,约2欧),相当于开路,减少了本区段信号的衰减。( )
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9.1.设备开通使用前,施工单位应对联锁电路进行导通试验,达到设备与图纸相符,确认联锁关系无误后,方可交电务段复查试验。 2.电务段在施工单位完成联锁试验的基础上,应首先对配线进行全面核对,做到图实相符,并进行全面的模拟联锁试验;与设备连接后,应进行完整的联锁核对试验。驼峰联锁试验还应包括模拟溜放和实车溜放试验。 3.车站信联闭设备施工,必须进行全面的联锁试验,确认联锁关系无误后方可开通使用,涉及列车进路使用的设备严禁利用列车间隔进行联锁试验。严禁以施工单位的联锁试验代替电务段的联锁试验。 4.施工验交联锁试验由电务段联锁主任(工程师)负责,按联锁设备维护管理规定要求逐一进行彻底的试验,并认真填写记录资料。
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