施行常用制动时，初次减压量，可以少于50kPa。长大下坡道应适当增加初次减压量，具体减压量由铁路局制定。

附挂回送机车开车前（始发、换挂或换班时），本务机车司机须询问回送机车司机有关安全注意事项，并对回送机车的（ ）进行检查确认。

非集中区调车作业时，要认真执行（ ）制度。

非单班单司机值乘时，列车机车与第一辆车的连挂，由（ ）负责。

发车进路信号机显示（ ）：不准列车越过该信号机。

多机重联时，机车与车辆连挂状态的检查由（ ）负责；列车本务司机应复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。

对旅客列车，接班乘务员应在列车到达前（ ）min（含旅客列车本务机车折角换挂时）在机车停车位置处的安全白线以内，面向来车方向成45度角立正站立，背包统一放在机车乘务员的右侧。目视接车，电力机车乘务员须目视检查到达机车受电弓、接触网状态。

动车组以外的其他旅客列车在运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过（ ） km/h。

动车组以外的旅客列车编组顺序表在始发站交接时，由（ ）按列车编组顺序表核对现车，无误后，与司机办理交接。

动车组以外的旅客列车编组顺序表到达终到站后，司机与（ ）办理交接。

动车组以外的旅客列车保压开车，开车后第一次使用空气制动调速时，列车速度下降（ ）km/h及以上司机方可缓解，同时要确认风表压力及列车充、排风时间。