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列车在区间被迫停车不能继续运行时,司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站(列车调度员)及车辆乘务员(随车机械师),报告( )及本列车为单班单司机值乘,根据需要迅速请求救援。
列车运行中碰撞异物影响行车安全时,司机应立即采取停车措施,并向两端站(列车调度员)报告( )及停车地点,旅客列车司机还应通知车辆乘务员(动车组列车应通知随车机械师)。
列车运行中,机车乘务员必须遵守各项规章制度,做到( ),确保列车安全正点。
列车运行中,发现制动主管压力急剧下降、波动,空气压缩机不工作或长时间泵风不止,列尾装置发出制动主管压力不正常报警等异常情况时,应迅速( )。
列车运行途中,遇( )发生故障时,司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员。
列车运行途中,司机发现或接到弓网故障的通知时,应立即断电、降弓并停车;同时将( )和故障地点公里标,向车站值班员(列车调度员)报告。
列车运行途中,机车司机接到受电弓挂有异物通知时,应立即( )。
列车运行途中,机车乘务员使用( )或不明原因产生紧急制动停车及列车在限制坡道区段起动发生空转时,机车乘务员应立即将停车或空转地点报告车站值班员,车站值班员立即通知后续列车注意运行,并报告列车调度员,同时通知工务部门检查确认。
列车夜间运行,司机发现或得到机车(动车组)前部( )之一不能使用时,可继续运行。
列车推进运行时,列车前端应安设简易紧急制动阀(动车组列车除外),车站(路用、救援列车由使用单位或委托车站)派胜任人员携带( )登乘列车前端,注意运行前方,及时与列车司机联系,必要时使用简易紧急制动阀停车或通知司机停车。
