列车调度员接到热轴报告后，应按热轴预报等级要求果断处理，必要时立即安排停车检查（司机应采用（ ）制动，列车停车后由车辆乘务员负责检查，无车辆乘务员的由司机确认能否继续安全运行）或就近站甩车处理。

车辆乘务员（随车机械师）使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车后，应及时报告车站。

超长列车需尾部越出站界发车时，按规定递交的出站调车通知书必须收回。

超长列车途中停车站需头部越过出站（发车进路）信号机时，按开放的出站（发车进路）信号机显示的允许运行的信号越过，根据车站值班员的通知停车，再发车时不再发给司机行车凭证。

采用施工特定行车办法时，车站必须向司机递交书面行车凭证和调度命令。

采取措施后可整列运行时，不准分部运行。

编入货物列车的关门车不得挂于机车后部三辆车之内。

编入货物列车的关门车，在列车中连续连挂不得超过两辆，列车最后一辆不得为关门车。

半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为出站信号机显示的允许运行的信号，并发给司机路票。

半动闭塞区段由未设出站信号机的线路上发车时，使用绿色许可证发车。

半动闭塞区段超长列车头部越过发车进路信号机发出列车时，使用绿色许可证发车。